Estas son las gasolineras más baratas por provincias: gasolina y diésel
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Estas son las estaciones de servicio más baratas en cada provincia de España, una a una.
El mes de julio ha empezado con la subida del IVA a los carburantes y la entrada en vigor del descuento de 15 céntimos en las gasolineras, aunque el resultado no es el que esperaban los consumidores. Por eso, a continuación, vamos a decirte las gasolineras de España en las que sale más económico repostar gasolina y diésel.
Muchos españoles han iniciado ya sus vacaciones de verano. Otros las esperan con ganas. Quizá la próxima quincena de julio o en agosto.
En cualquier caso, son días en los que aumenta el uso del coche y se hacen trayectos más largos, lo que significa que las visitas a las estaciones de servicio también son más frecuentes.
Por desgracia, el contexto económico actual está lejos de ser favorable, aunque esto es ya una constante. A esta situación, hay que añadir la actual crisis energética como consecuencia de la inestabilidad en Oriente Próximo, con una guerra entre Estados Unidos e Irán que termina y vuelve a empezar cada día.
Así que, con este panorama, cualquier medida que nos permita ahorrar unos céntimos a la hora de repostar será bienvenida. Precisamente, en estos momentos es cuando más interesa encontrar gasolineras baratas.
Sube el precio de los combustibles
El 1 de julio entró en vigor un nuevo marco regulatorio diseñado, en teoría, para mitigar el impacto económico derivado de la situación geopolítica actual.
La bajada de los impuestos en los carburantes de los últimos meses se ha sustituido por una bonificación directa de 15 céntimos, pero esto ha coincidido con el fin del IVA reducido, lo que ha provocado un efecto amortiguador en los precios y ha generado todo tipo de críticas.
Los análisis de precios realizados sobre los datos que las propias empresas facilitan al Ministerio para la Transición Ecológica revelaron una distorsión instantánea. De hecho, en lugar de bajar, la gasolina 95 amaneció el 1 de julio con una subida media de entre 8,3 y 8,5 céntimos por litro, mientras que el diésel experimentó un incremento de entre 4,3 y 4,4 céntimos por litro de media.
En consecuencia, este encarecimiento en los surtidores neutralizó de manera efectiva gran parte del descuento directo de quince céntimos que el Gobierno central pretendía aplicar directamente en el momento del repostaje.
Es decir, la subida del IVA se come el descuento del Gobierno y el consumidor final apenas percibe una variación real en el coste del repostaje.