El Aurora Tur tiene el V12 más potente el mundo con el que acelera de 0 a 400 km/h casi en el mismo tiempo en el que el Fiat 500 Hybrid hace el 0 a 100
Zenvo muestra en Goodwood el Aurora casi definitivo, un hiperdeportivo híbrido V12 capaz de acelerar de 0 a 400 km/h en solo 17 segundos y que tendrá dos versiones.
Un coche no se construye en un día. Cuando el equipo de ingenieros consigue crear el modelo ideal sobre papel, esto se refleja en un concept. Si el vehículo del que hablamos es un superdeportivo, de este prototipo al automóvil real lo que sobrevive es muy diferente. Ahora, Zenvo afirma que su Aurora está entrando en una de las fases más importantes de ese proceso, y en el Festival de Velocidad de Goodwood ya ha presentado algunos prototipos de validación con especificaciones de producción, donde lo que más sorprende es su motor V12.
Este prototipo es el muestrario que tiene la marca danesa para enseñarles a los clientes lo que recibirán el año que viene cuando se abran las entregas. Lo cierto es que lo que se ha podido ver este año en Goodwood cierra el círculo que comenzó en el mismo evento en 2025.
En general, esto forma parte del plan anunciado por Zenvo de comenzar las entregas a los clientes en la segunda mitad de 2027.
En concreto, bajo el capó del Aurora encontraremos, según Zenvo, el V12 más potente jamás instalado en un coche de carretera. Desarrollado junto con Mahle Powertrain, este motor a medida de 6,6 litros con cuatro turbocompresores desarrolla 932 kW y un par de 1.200 Nm, alcanzando las 9.800 rpm.
Además, según especifican, sus tres motores eléctricos añaden otros 447 kW, lo que eleva la potencia total del sistema a la asombrosa cifra de 1.380 kW y 1.700 Nm de par.
Así son las prestaciones del Zenvo Aurora: de 0 a 400 km/h en solo 17 segundos
Estos datos de sus motores nos dejan unas prestaciones igual de impresionantes que lo que encontramos debajo del capó. Zenvo estima una aceleración de 0 a 100 km/h en 2,3 segundos, de 0 a 300 km/h en nueve segundos y de 0 a 400 km/h en 17 segundos.
Para ponerlo en perspectiva, el Aurora alcanza los 300 km/h en aproximadamente el mismo tiempo que tardan muchos coches normales, como puede ser un Fiat 500 Hybrid en pasar de 0 a 100 km/h.
Según señala la marca, esperan que el Zenvo Aurora pueda alcanzar una velocidad máxima de unos 420 km/h. A pesar de su sistema híbrido y de tracción total, el Aurora Tur tiene un peso en vacío declarado de 1.548 kg.
Por lo que se sabe, el plan de Zenvo es lanzar el Aurora en dos versiones. Por un lado, estará la versión Agil, que estará dirigida para aficionados a los días de circuito, con una configuración más ligera y agresiva.
Por otro lado, la versión Tur se centra en el gran turismo sin sacrificar el rendimiento puro. Ambas variantes comparten la misma arquitectura de compuesto de carbono y el mismo concepto de sistema de propulsión híbrido V12.
Además de por sus datos de infarto, estos modelos de Aurora van a hacer historia por su exclusividad. Esto lo decimos porque tan solo se van a fabricar 50 unidades, lo que significa que su rendimiento va a ser casi tan extremo como su excepcionalidad.
Sin embargo, la verdadera prueba no está en la ficha técnica, sino en si Zenvo es capaz de pasar con éxito de los impresionantes prototipos a los coches para clientes. Es por eso que para los daneses, el Festival de Velocidad de Goodwood ha sido una verdadera prueba de fuego.
