Andrea Fernández, camionera española, sobre su acogida como mujer: "Me siento admirada. La gente se sorprende. Me ayudan en todo"
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La camionera gallega traslada las primeras impresiones de compañeros del sector al verla conduciendo un camión de gran tonelaje.
"Me siento admirada. La gente se sorprende. Me ayudan en todo". Con estas palabras resume Andrea Fernández, una camionera española de 25 años, el trato que recibe a diario en las carreteras. Al frente de un camión portacontenedores en Galicia, la joven desmonta los prejuicios del sector y demuestra cómo las nuevas generaciones de mujeres se abren paso con paso firme en el transporte pesado.
La trayectoria de Andrea en el mundo del camión no responde a una tradición heredada. En su entorno familiar más cercano no existían antecedentes vinculados al transporte pesado, más allá de la posterior y trágica revelación de que un familiar lejano había sido transportista. Su vocación surgió de manera progresiva mientras trabajaba en el centro logístico de una frutería. Al ver llegar diariamente a los profesionales del transporte a bordo de impresionantes vehículos rígidos y articulados, comenzó a germinar en ella la inquietud por obtener el permiso de conducir camiones.
Aunque en un primer momento sopesó decantarse por el transporte de pasajeros en autobús, terminó descartando esa opción debido a la alta responsabilidad que implicaba gestionar vidas humanas, prefiriendo la independencia de la carga de mercancías. Dar el paso definitivo no estuvo exento de reticencias por parte de su entorno más íntimo. Sus padres y allegados reaccionaron con preocupación e incredulidad ante una decisión que consideraban arriesgada y poco habitual para una mujer de su edad.
Las advertencias sobre los peligros de la carretera o la dureza del sector no hicieron más que reafirmar la determinación de la joven, quien admite que la falta de apoyo inicial actuó como un estímulo para demostrar su valía y superar un reto personal de gran envergadura.
Actualmente, Andrea realiza rutas regionales por el territorio gallego, conectando puertos clave como los de Vigo, Marín y Vilagarcía de Arousa con distintos centros de distribución y clientes. Al volante de su camión portacontenedores transporta mercancías de diversa índole, desde productos alimenticios hasta textiles. En esta labor cotidiana cuenta con una compañía muy especial: Brugal, su perro labrador de color chocolate, quien se ha convertido en su copiloto inseparable y en un elemento de distracción amable tanto en las esperas operativas como durante las jornadas de trabajo.
Respecto a la integración femenina en un gremio donde las mujeres representan apenas el 2% del total de conductores a nivel nacional, la experiencia de Andrea resulta sumamente reveladora. La joven asegura que la acogida por parte de sus compañeros y de las personas con las que interactúa en muelles, clientes y terminales portuarias ha sido abrumadoramente positiva. La sorpresa inicial al ver bajarse del camión a una conductora de 25 años suele dar paso inmediatamente a gestos de apoyo, camaradería y reconocimiento. La solidaridad entre profesionales es constante, facilitando tareas complejas como la manipulación de contenedores pesados o el enganche de plataformas.
Más allá de la conducción pura, el trabajo en el transporte de contenedores exige afrontar imponderables diarios, como las prolongadas esperas en las terminales portuarias para la carga y descarga o la adaptación a inclemencias meteorológicas adversas que dificultan el manejo del tráiler por la red secundaria de carreteras. A pesar de estos desafíos, Andrea valora la flexibilidad y el constante aprendizaje que le brinda el oficio, rechazando la monotonía de los trabajos de oficina tradicionales.
Para la joven transportista gallega, ejercer este oficio trasciende la simple ejecución de una actividad laboral. Se trata de un ejercicio continuo de superación personal que le permite romper con estereotipos sociales preconcebidos y demostrar que la capacitación técnica y la templanza en el volante no entienden de géneros. Su testimonio ofrece una visión renovada y esperanzadora de la profesión, contribuyendo a visibilizar la presencia femenina en el transporte pesado y sirviendo de inspiración para las nuevas generaciones que consideran la carretera como una alternativa profesional de futuro.
