Red Bull presenta la decoración para su coche de 2026 de la mano de Ford y hacen un claro guiño al pasado

Ahora sí que sí empieza la cuenta atrás para la nueva temporada de Fórmula 1. Red Bull ha sido la primera firma en arrancar con los diseños en la noche de ayer, la escudería austriaca fue la última en anunciar su alineación para 2026 que presentaba ciertos cambios. En cambio en mostrar el 'livery' de su monoplaza no se han hecho de rogar y ya conocemos tanto el del equipo principal como el de Racing Bulls.

Para muchos esto es el comienzo oficial de la campaña 2026, pues es la primera vez que vemos uno de los nuevos coches que tendremos en parrilla. Aunque hay que recordar que aquí no adelantarán detalles sobre las características del monoplaza, sino solo el diseño que portarán a lo largo de la temporada. Ha sucedido en Detroit, a las cuatro de la mañana hora peninsular, y en este evento ha estado el que es considerado el mejor piloto de la parrilla actual, Max Verstappen, y ha opinado sobre este nuevo diseño.

La primera marca en desvelar su diseño

Red Bull viene de un mal año en el que solo el neerlandés les mantuvo con vida en el campeonato de pilotos, pero al prácticamente solo sumar con un corredor no pasaron de la tercera plaza en el Mundial por equipos. Por todo ello optaron por realizar cambios en cuanto a sus púgiles e Isack Hadjar será el nuevo compañero de Max sustituyendo así a Tsunoda.

De esta forma el francés deja RB tras una buena temporada de debut en el Gran Circo, y ahora en el equipo filial correrán Liam Lawson que mantuvo su asiento y el jovencísimo Arvid Lindblad. Ahora estos cuatro corredores, los dos del primer equipo y los del segundo, ya conocen cómo lucirán sus nuevos monoplazas en la temporada marcada por el gran cambio de reglamento.

Y es que la firma austriaca ya anunció que serían los primeros en mostrar su nueva piel. La semana que viene tendrá lugar la de otros equipos de la parrilla como son Haas, Audi, Mercedes, Ferrari y Alpine. Mientras que para la de Williams, Cadillac, McLaren y Aston Martin tendremos que esperar a febrero. Red Bull lo ha hecho ya en la sede de Ford en Detroit, no había mejor lugar para presentar su nuevo 'livery' y así oficializar su nueva etapa juntos.

Un nuevo aspecto para una temporada clave

Si echamos la vista atrás y analizamos los modelos de estos últimos años, sin duda alguna el de 2026 es el que más ha roto con lo que se venía viendo últimamente. Estábamos acostumbrados a ver un estilo más lineal y en este han aparecido con unos colores más brillantes que han gustado y mucho a los fanáticos de la F1. Se han despedido de la pintura mate que comenzaron a usar en 2016. 

Hay que decir que estas novedades también llegan algo dictadas por la propia organización. Ya que recordemos que la F1 ha querido que los monoplazas de la parrilla se olviden del negro de la fibra de carbono que utilizaban para aligerar el peso, y ha obligado a que el 60% de la carrocería tenga que ser del tono distintivo de cada equipo. Esto ha hecho que Red Bull haga un lavado de cara a sus monoplazas y genere un diseño muy bonito para el 2026.

En lo que respecta a la pintura, vemos un claro protagonismo del azul brillante, con aportaciones de colores como el amarillo y el rojo. Representan así de una manera inmejorable los colores del logo de Red Bull. Pero si hay algo llamativo en este nuevo monoplaza eso está en el alerón delantero y es el logo de Ford. De esta forma representan la nueva alianza de la escudería de Milton Keynes con la firma del ovalo, pues a partir de este año se juntan para la unidad de potencia.

Otro detalle de este nuevo monoplaza que no han tardado en destacar los usuarios en redes sociales es sus similitudes con un Red Bull de hace mucho tiempo. Concretamente el del año 2012 con el que Sebastian Vettel consiguió su tercer mundial con Fernando Alonso como segundo clasificado. Si comparas ambos diseños, ves rápidamente las similitudes y es por ello que muchos han recordado este coche con el que el alemán fue campeón. Veremos si Max puede repetir lo mismo. 

Verstappen fue uno de los protagonistas de la noche en Detroit, mientras lucía su nuevo mono de color azul con el logo de Ford. El cuatro veces campeón se mostró muy contento con el diseño del nuevo monoplaza con el que intentará conquistar su quinta corona: "Había pedido esto por un tiempo. Me gusta el azul, es mi color favorito, y me gustan las líneas en el logo de Red Bull. No sabemos qué pasará esta temporada, es un gran cambio por el motor, el coche, así que nos llevará tiempo adaptarnos".

A pesar de que la mayoría de los focos han ido para el equipo principal, ya conocemos también el 'livery' de RB. En este no ha habido grandes diferencias si miramos el del año pasado, pues en ambos predomina el color blanco acompañado del color azul marino. Estos dos han sido los que han dado el pistoletazo de salida en cuestión de diseños, y la semana que viene habrá más. Aunque hay que esperar a los test de pretemporada para sacar más información sobre estos monoplazas de la nueva campaña.