Red Bull acaba de anunciar la formación de sus dos equipos para 2026: Verstappen tiene nuevo compañero

Ya conocemos los cuatro pilotos que representarán al equipo austriaco en el próximo Mundial, y hay varios cambios.
Queda una carrera para que acabe la temporada de Fórmula 1, y muchos equipos ya han desistido de la lucha en este 2025 y ya empiezan a poner todas sus fuerzas en el próximo campeonato. Un ejemplo es Ferrari que tras completar un año terrorífico no han podido pasar de la cuarta plaza en la clasificación por equipos. Red Bull, a pesar de estar luchando todavía por el Mundial con Max Verstappen a la cabeza, nos ha demostrado que también piensan en 2026.
Ya que la firma de bebidas energéticas acaba de anunciar la alineación de pilotos que correrán para sus dos equipos el año del cambio de reglamento. La escudería austriaca ha realizado muchos cambios en estos últimos años, y acaban de confirmar más, esta vez en cuanto a sus corredores. Como no podía ser de otra manera, su pieza más importante como es Max Verstappen no se va a mover, pero sí que lo hará su compañero. Y en RB también habrá otro cambio de piezas.
Las nuevas duplas de Red Bull
Max Verstappen ha llevado el coche al máximo en una temporada en la que parecía que el equipo se venía a bajo. El neerlandés es el único que ha conseguido hasta ahora sacar el mayor rendimiento a este monoplaza, y en 2026 seguirá vistiendo el mono azul de Red Bull con el que tantos triunfos ha conseguido. Falta por ver si en Abu Dhabi consigue firmar la épica y hacerse con el que sería su quinto título mundial o en su defecto se lo lleva alguno de los McLaren.

El próximo año habrá cambio de reglamento, y Max también experimentará un cambio de compañero. De esta forma se despedirá de Yuki Tsunoda, quien le ha estado acompañando este año, pero no ha conseguido estar al nivel. Ahora será Isack Hadjar quien ocupe su asiento, el parisino asciende así de RB al primer equipo después de completar una gran temporada de debut donde ha conseguido subir al podio. El de 21 años ha demostrado un gran talento y esos 51 puntos que le colocan como décimo clasificado en la general le han hecho dar el salto.
De esta forma, en RB quedaba un asiento libre. Liam Lawson no ha estado a un nivel tan bueno como el francés, pero sí que ha conseguido resultados suficientes como para mantener su puesto. Ahora el neozelandés compartirá equipo con Arvid Lindblad, una de las mayores perlas de la cantera Red Bull. El joven de 18 años da así el paso a la máxima categoría de automovilismo tras acabar sexto en su temporada de debut en Fórmula 2. Esta campaña ya ha realizado algunas pruebas de F1 con la firma austriaca y ha llegado su momento.
Las primeras reacciones al anuncio
2026 no es un año cualquiera en la Fórmula 1, y Red Bull quiere recomponerse para volver a estar entre los más rápidos. "Junto al cuatro veces campeón del mundo Max, Isack formará el dúo de la nueva era en la Fórmula 1. El deporte experimentará la mayor transformación del reglamento técnico en varias décadas en 2026 y el debut de los motores Red Bull Ford en la pista. Red Bull afrontará este nuevo desafío con una mezcla de juventud y experiencia al volante del RB22", decían en el comunicado.
Esta entrada en el equipo por parte de Hadjar, supone una salida como es la de Tsunoda. El equipo ha querido despedirse del japonés agradeciendo todo lo que ha hecho. Además han asegurado que no saldrá de la entidad, sino que se quedará como piloto de pruebas y reserva. Laurent Mekies, CEO y director de Red Bull Racing ha querido dedicar unas palabras al piloto nipón: "Yuki se ha convertido en un piloto completo, bueno a una sola vuelta los sábados y capaz de salidas excepcionales y una excelente técnica de carrera los domingos. Todos en el deporte coincidirían en que es imposible no apreciar a Yuki".
Otro que se ha pronunciado es el gran beneficiado de todo este cambio, Isack Hadjar. "Me siento listo para ir a Red Bull Racing y estoy feliz y orgulloso de que ellos también lo sientan. Es una decisión increíble, trabajar con los mejores y aprender de Max es algo que estoy deseando que llegue", comentaba el galo. Además aseguró que esta temporada en RB le ha servido para mejorar mucho como piloto.
De esta forma se confirma también el primer debutante para 2026 como es Avril Lindblad. El jovencísimo corredor no podía estar más feliz tras conocer la noticia: "Desde que comencé esta aventura a los cinco años, mi objetivo siempre fue estar en la Fórmula 1, así que es un orgullo dar este paso. 2026 será un gran reto y sé que hay mucho que aprender, pero estoy listo para trabajar en estrecha colaboración con el equipo y estar a la altura". De esta forma, salvo sorpresas, queda configurada la parrilla del Gran Circo para el próximo campeonato.
