La Fórmula 1 abre la posibilidad a sus pilotos de correr en otras disciplinas con su calendario para 2027: Fernando Alonso, Max Verstappen o Lando Norris podrán correr en Le Mans
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Muchos corredores del Gran Circo miran con anhelo otras pruebas míticas del mundo del automovilismo, y ahora lo podrán compaginas con las carreras de F1.
La Fórmula 1 ya piensa en el 2027. Lo vimos con la conversación entre Carlos Sainz y Fernando Alonso sobre cambios para el próximo GP de España de F1, y ahora lo vemos al conocer el nuevo calendario de la máxima categoría de automovilismo. Los circuitos donde correrían estaban claros, pero las fechas son claves para ver las posibilidades que tienen los corredores de apuntarse a otras carreras lejos del Gran Circo.
Algunos, como Max Verstappen, ya consiguieron 'escaparse' este mismo año a las 24 horas de Nürburgring, donde se lo pasó en grande. Ahora le quedan otras míticas pruebas de resistencia que mira con cierto deseo, como pueden ser las de Le Mans, prueba en la que, si llega a participar, no irá él solo como representación del Gran Circo, pues otros corredores como Fernando Alonso y Lando Norris también lo están valorando. Las fechas para 2027 son bastante favorables para que estos pilotos puedan competir en dichas disciplinas.
La Fórmula 1 desvela su calendario para 2027
Todavía quedan muchas carreras de la presente temporada de Fórmula 1, pero esto no quita que desde la organización empiecen a poner los pilares de la próxima campaña. Para ello han presentado esta misma semana la organización de los 24 Grandes Premios del año que viene, donde volverá a estar el Madring, pero no lo hará el circuito de Barcelona, que empieza a rotar con Spa Francorchamps.
Una de las grandes novedades que ilustra el Gran Circo con esta composición del calendario es que, además de las 24 carreras de domingo, habrá un total de 10 pruebas al sprint. Para empezar el año habrá una en Bahréin, pero luego le seguirán la de Australia, Japón, Canadá, Mónaco, Gran Bretaña, Italia, Brasil y, para cerrar el Mundial, una en Qatar y otra en Abu Dabi.
Detrás de esta hoja de ruta de la F1, los pilotos seguro que han ido más allá y han comprobado cuándo son las fechas de todas estas carreras para ver si les coincide con otro tipo de compromisos. Y con esto no nos referimos a compromisos personales, sino que el mundo del motorsport es muy amplio y los pilotos de F1 desean correr otras competiciones, pero el calendario no les suele dejar. La buena noticia es que para este año, parece que sí tienen mayor disponibilidad.
Alonso, Verstappen y Norris tendrán la oportunidad
El hecho de que cada vez haya más carreras complica mucho a los corredores a la hora de hacer otras actividades alejadas de la máxima categoría del automovilismo. Pero tras desvelar las fechas de las carreras, podemos confirmar que los pilotos de F1 estarán libres para pruebas tan míticas como las 24 horas de Daytona, las de Nürburgring, las de Le Mans o las de Spa.
Esta última, el propio Max Verstappen manifestó a la organización de la F1 que no coincidiese con una carrera del Gran Circo. Parece que le han hecho caso y el neerlandés tendrá vía libre para participar en esta sobre terreno belga y en las demás carreras de resistencia mencionadas. En Alemania ya sabe lo que es correr, pero esa prueba solo hizo que tuviera más ganas de seguir experimentando y cumpliendo los retos que tiene más allá de la F1, y más aún ahora que está tan disgustado con la nueva normativa
Otro que ha compartido su ambición por probar en estas carreras de resistencia ha sido Lando Norris. Incluso el inglés llegó a valorar la posibilidad de hacer equipo con su buen amigo y leyenda del motociclismo Valentino Rossi. El británico podrá llamar al italiano en 2027 para correr en Le Mans o en alguna otra de las carreras mencionadas. Incluso Zak Brown, jefe de McLaren, dejó entrever que el piloto británico podría competir pronto en la prueba francesa.
Si necesitan consejo para correr en alguna de estas 24 horas, se lo podrán pedir a Fernando Alonso, ya que el ovetense llegó a ganar hasta en dos ocasiones la prueba en Le Mans. El asturiano ha dejado su continuidad en la F1 en el aire en varias ocasiones, pero nunca se ha planteado dejar de competir en otras disciplinas como estas pruebas míticas, y ahora en 2027, si sigue corriendo en el Gran Circo, podrá disfrutar de estos dos mundos dentro del motorsport a la vez.
