Fernando Alonso desvela el mayor logro de su carrera al llegar al Madring y tiene que ver con el GP de España de F1: "Es una de las cosas de las que más orgulloso me siento, más que de ganar carreras o Mundiales"

Fernando Alonso a su llegada al Madring
Fernando Alonso a su llegada al MadringF1
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A su llegada al nuevo circuito de Madrid, el bicampeón del mundo ha desvelado lo feliz que le hace el haber unido tanto este deporte a España.

Fernando Alonso es uno de los pilotos protagonistas del Gran Premio de este fin de semana. Junto a Carlos Sainz, correrá en casa delante de su afición en un circuito totalmente nuevo. En su llegada, ha echado la vista atrás el dos veces campeón del mundo y ha asegurado que el haber unido tanto a un país a un deporte que se veía como algo muy lejano.

Ha habido varios pilotos a lo largo de la historia que han conseguido llegar a la máxima categoría del automovilismo con la bandera de España, pero solo uno ha sido campeón del mundo: Fernando Alonso. Es más, el de Oviedo lo ha hecho en dos ocasiones, y ahora que va a correr por primera vez en Madrid, además de analizar lo que puede deparar este nuevo GP, ha valorado cómo ha cambiado la visión de la F1 en nuestro país en comparación con cuando él empezó.

El legado que ha dejado Fernando Alonso

El año 2001 fue cuando Fernando pudo debutar en la máxima categoría de la mano de Minardi, y ahora 25 años después sigue corriendo en la F1 y lo va a hacer esta semana en Madrid rodeado de sus fanáticos. Cuando él empezó a formarse como piloto, el Gran Circo no era tan seguido en nuestro país y gracias a él esto ha cambiado. "El mayor legado en mi carrera es ese cambio de la F1 en España".

Fernando Alonso no quiere perder el tiempo
Fernando Alonso está realmente contento por el cambio de la F1 en EspañaAP

En su llegada a Madrid, para mostrar al mundo la magnitud del cambio que ha habido en todos estos años, puso un ejemplo de cómo lo vivía él en aquel entonces: "En mi debut no se emitía en España y mi familia tenía que verla en la RTL alemana". A pesar de las dificultades, él consiguió su sueño y llevó el Gran Circo a muchas casas de España.

Lejos queda aquella época, pues ahora, además de emitirse en todo el planeta y ser un deporte totalmente globalizado, España está más que representada en esta categoría. "Ahora mismo el 5, 7 o incluso 10% de mecánicos o ingenieros son españoles; es algo que ha cambiado en España, la ambición de querer llegar aquí", explica Fernando, que junto a Carlos son los dos pilotos que actualmente están en la élite del automovilismo.

Muchos pueden pensar que sus 32 victorias o sus dos Mundiales son a lo que más cariño guarda Alonso de todos estos años, pero parece que este cambio radical en España le hace más feliz. "Es una de las cosas de las que más orgulloso me siento, más que de ganar carreras o Mundiales", zanjaba el piloto de Oviedo sobre esta situación que después de muchos años le ha traído a correr en Madrid.

Alonso encontró muchas facilidades para pilotar su monoplaza
Alonso ha analizado el nuevo GP de España y lo compara con Zandvoort y BudapestAP

Alonso está con ganas de probar el Madring

Fernando Alonso no ha sido uno de esos pilotos que ha podido probar el Madring antes de tiempo, y por ello les lanzó un dardo a los de Ferrari que sí pudieron. Aun así, con lo visto en el simulador, describió lo que piensa sobre el nuevo trazado que se suma al calendario: "¿Cómo será la pista? Preguntad a los pilotos de Ferrari… Madrid combina cosas de Budapest y Zandvoort en las que el chasis rinde bien, pero también rectas donde el motor influye".

Además, el español llega con ganas porque es una de sus carreras de casa y también porque considera que el equipo ha dado un paso adelante respecto al último fin de semana. Hay algunos que temen este trazado sin ni siquiera verlo en acción, pero Alonso todo lo contrario: "Será un reto con abandonos, coches de seguridad y la estrategia. El circuito parece difícil de aprender; es muy técnico, con mucha conducción sobre pianos y secciones de alta velocidad en las que debes ir pegado al muro, cosa que es tan atractiva como peligrosa. Se parece a Jeddah".

Se rumoreó que el GP de España de F1 iba a ser el escenario donde el español anunciase su renovación, pero ante la prensa confirmó que esto llevará más tiempo. Y para cerrar su intervención, habló de la posibilidad de acabar en el escalón más alto del podio en la capital: “Sería bonito, claro. Pero este año no ocurrirá. Lo sabemos y trabajamos en encontrar un paquete mejor para ser más competitivos en el futuro. Significa mucho ganar aquí y más para mí”. Solo queda que el '14' se suba en su monoplaza y corra por primera vez en Madrid. 

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Javier Pazos

Colaborador

Colaborador redacción motor Auto Bild España