Comparativa: Novitec 488 GTB N-Largo/Novitec Huracán Spyder N-Largo
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Nada mejor que la pista de despegue de un aeródromo para probar máquinas tan trepidantes como el Ferrari 488 GTB y el Lamborghini Huracán Spyder. Pero, ¿qué pasa si un preparador como Novitec los vuelve aún más salvajes? Pues que en un aeropuerto, casi hasta te falta pista para correr. Nosotros lo hemos hecho, y de qué manera. Comparativa: Novitec 488 GTB N-Largo/Novitec Huracán Spyder N-Largo.
Y todo, claro, con el sonido descomunal de un total de 18 cilindros al unísono, que recuerda más a dos jet despegando que a dos coches pegados al suelo. Una de las especialidades de estas dos creaciones de Novitec es que el propio preparador ha desarrollado su aerodinámica en un túnel del viento, con un alerón trasero que los pega al asfalto. Teniendo en cuenta que el Novitec 488 GTB N-Largo rinde nada menos que 764 CV, esto es muy importante. Los 630 del Novitec Huracán Spyder N-Largo tampoco son moco de pavo.
