Volkswagen recupera su nombre Jetta para un SUV eléctrico chino con un precio inferior a los 13.000 euros
En el marco del Salón de Pekín 2026, Volkswagen ha anunciado cuál será el primer modelo de la nueva marca Jetta, un SUV eléctrico que se venderá en China por menos de 13.000 euros.
El Grupo Volkswagen ha llegado a China con la intención de demostrar la gran apuesta que está haciendo a través de sus marcas por el mercado asiático. En un evento exclusivo celebrado con motivo del Salón del Automóvil de Pekín 2026, que abrirá sus puertas el próximo 24 de abril, la compañía ha anunciado que recupera el nombre Jetta para un SUV eléctrico que se pondrá a la venta en China por menos de 13.000 euros.
Esta no es la única presentación que el grupo automotriz alemán ha hecho en el evento. Volkswagen también anunció varios nuevos modelos de producción y numerosos adelantos de lo que está por venir. Todos estos nuevos vehículos coinciden en que son fruto de una fuerte colaboración local y ciclos de desarrollo más rápidos, a la vez que se integran en una gama cada vez más adaptada al gusto del mercado chino en lugar de buscar coherencia global.
Volkswagen llega cargado de novedades a Pekín
Entre las novedades que el gigante alemán ha presentado se encuentran el Volkswagen ID. Aura T6 desarrollado junto a FAW, el Volkswagen ID. Unyx 09, un producto creado junto a Xpeng y el AUDI E7X producido con SAIC. En un segundo plano, aunque tan relevante como el resto, aparece el Jetta X Concept, que adelanta un SUV eléctrico chino de acceso a gama.
El ID. Aura T6 es un SUV eléctrico de tamaño medio desarrollado específicamente para China, y a primera vista recuerda a un ID. Tiguan. Nace de la joint venture FAW-VW y apuesta por elementos de diseño conocidos, como los faros LED divididos, una franja luminosa trasera que recorre todo el ancho del vehículo, tiradores convencionales y una configuración de cinco plazas.
El siguiente modelo es el ID. Unyx 09, una berlina electrificada que utiliza tecnología de Xpeng. Comparte familia con el reciente ID. Unyx 08 SUV y adopta un lenguaje de diseño similar. Presenta una silueta baja, ópticas LED estilizadas y una pieza negra característica que conecta los faros principales con los sensores ADAS en el lateral.
Volkswagen no ha dado demasiados detalles, pero todo apunta a que el ID. Unyx 09 compartirá sistemas de propulsión eléctrica con el ID. Unyx 08, incluyendo baterías suministradas por CATL. Su lanzamiento en el mercado chino está previsto para la segunda mitad de 2026.
Tanto el ID. Aura T6 como el ID. Unyx 09 incorporan la nueva arquitectura eléctrica y electrónica CEA, fruto de la colaboración entre Volkswagen y Xpeng. Esta plataforma permite incorporar tecnología de ayuda a la conducción de nivel 2+ y sistemas avanzados de infoentretenimiento con un asistente basado en Inteligencia Artificial.
Durante el evento, el grupo también mostró la versión de producción del AUDI E7X. Este SUV completamente eléctrico se fabrica dentro de la joint venture con SAIC y se suma al E5 Sportback dentro de la gama disponible en China.
Jetta como marca de coches económicos para China
El Jetta X Concept es, probablemente, el modelo más significativo de todos. Se trata de un SUV con estética propia de un todocamino y una motorización electrificada, con un diseño sencillo y directo que recuerda más modelos económicos como los que ofrece Dacia que a otros coches de Volkswagen.
La llegada de este nuevo integrante es una respuesta a la marcha de Skoda, marca que ha ido saliendo progresivamente del mercado chino debido a la caída de sus ventas, por lo que Jetta asume ahora el papel de marca enfocada al precio de venta.
El Jetta X se basa en la plataforma Compact Main Platform (CMP) desarrollada en China. Además, se espera que entre en producción este mismo año a través de FAW, con un precio de partida estimado que se situará por debajo de los 100.000 yuanes, el equivalente a unos 12.500 euros según el tipo de cambio actual. En total, la gama Jetta crecerá con cinco nuevos modelos hasta 2028, cuatro de los cuales contarán con sistemas de propulsión electrificados.
Volkswagen planea lanzar 20 nuevos coches eléctricos este año dentro de su estrategia “En China, para China”, como ya informamos hace un par de semanas. La compañía asegura que estos modelos contarán con arquitecturas eléctricas de última generación, sistemas de asistencia a la conducción avanzados, cabinas inteligentes y funciones basadas en Inteligencia Artificial, todo ello adaptado a las necesidades del cliente chino.
En conjunto, el Grupo Volkswagen prevé ofrecer alrededor de 50 modelos electrificados en China para 2030, de los cuales unos 30 serán completamente eléctricos. De este modo, la compañía alemana se asegura una gran presencia en un mercado tan potente como el de China, donde los márgenes de rentabilidad han demostrado que merece la pena apostar por el país asiático.
