Tesla quiere reconquistar el mercado lanzando versiones más baratas y menos equipadas del superventas Model 3 y del Model Y
Elon Musk ha rebajado las prestaciones de dos de sus coches eléctricos estrella para lanzarlos más baratos y volver a crecer en ventas
Elon Musk quiere hacerse, de nuevo, con el mercado de la automoción con dos versiones más asequibles del Tesla Model 3 y del Tesla Model Y. No es casualidad que haya elegido a sus dos modelos más vendidos para esta adaptación. Estos dos nuevos coches se convertirán en las opciones más baratas de toda la marca estadounidense, y de esta forma pretende revertir el mal año que están experimentando en cuanto a ventas en este 2025.
Se tratan de dos versiones más asequibles del Tesla Model 3 y del Tesla Model Y. No es casualidad que haya elegido a sus dos modelos más vendidos para esta adaptación. Estos dos nuevos coches se convertirán en las opciones más baratas de toda la marca estadounidense, y de esta forma Elon Musk pretende revertir el mal año que están experimentando en cuanto a ventas en este 2025.
La solución de Tesla
Está siendo un 2025 totalmente para olvidar para Tesla. En distintos mercados ha perdido la corona y ya no es el fabricante de coches eléctricos que más vende en el mundo. Las pérdidas millonarias que ha tenido la firma estadounidense son buena muestra de que el éxito que habían cosechado en años anteriores no se ha mantenido este año.
Esto preocupa y mucho a Elon Musk, como no podría ser de otra manera. Y es por eso que está trabajando en revertir la situación de alguna forma. Aunque llegó a afirmar que los robots iban a ser el producto principal de Tesla en el futuro, de momento se sigue agarrando a sus coches para salir de esta 'crisis' que están atravesando.
En pleno momento en el que ha perdido el trono en diversos mercados, ha presentado un proyecto en el que estaban trabajando desde hace mucho tiempo. Una de las barreras más grandes que tienen los los coches eléctricos son los precios de estos, y en Tesla ocurre más de lo mismo. Esto va a cambiar, o por lo menos lo van intentar, probando a vender modelo más asequibles.
Los nuevos modelos asequibles
Algo tenían que hacer desde Tesla si querían frenar esta tendencia negativa, falta ver si han dado con la tecla y obtienen buenos resultados. Desde esta semana el catálogo de la firma estadounidense es más grande con la llegada de los nuevos Model 3 y Model Y, que se denominarán como modelos 'Standard'. Estos serán los coches más asequibles de la marca, algo que llevaban anunciando desde hace ya un tiempo.
El modelo más barato de estos dos será el Model 3 que tendrá un precio de 36.990 dólares, lo que al cambio equivale a los 31.800 euros. Por su parte, el Model Y es algo más caro pero sigue siendo barato viendo el resto de modelos de Tesla, se coloca en los 39.900 dólares, lo que vendría a ser 34.400 euros. Si echamos un vistazo a los modelos en los que están inspirados estos dos, los que ahora se considerarán de alta gama, la rebaja ha sido cercana a los 5.000 dólares.
Si bien es cierto que es una rebaja considerable y que muchos conductores se sentirán atraídos por estos precios, hay que recordar que las promesas de Elon Musk hablaban de una rebaja algo mayor a esta. Estos datos ya son oficiales y los conductores que quieran hacerse con alguno de estos dos modelos, las entregas arrancarán entre noviembre y enero.
Como era de esperar este descenso del precio trae consigo una serie de modificaciones en los dos coches. En lo que respecta al diseño hay que decir que los cambios son mínimos, pues estos mantendrán la estructura y carrocería de las versiones que ya conocemos. En el Model Y hemos podido ver como ya ha desaparecido la barra de led continúa que tenía tanto en la parte trasera como en la delantera.
En lo que sí han presentado importantes variaciones es en las prestaciones. Las versiones de entrada de estos dos coches han bajado en cuanto a autonomía se refiere. El nuevo Model 3 y el Model Y presentan una autonomía de 516 kilómetros. Aunque han asegurado que en las versiones más caras de estos puede subir hasta 584 o 574 kilómetros respectivamente. Esto no es lo único que cambia, pues aunque no hayan dado datos sobre las baterías o los motores sí han asegurado que se verá reducido en cuanto a prestaciones.
Aunque hayan bajado en cuanto a estos datos, esto era algo esperable. Lo importante es que Tesla ha dado el paso hacia nuevos modelos más asequibles en cuanto a precio. Esta es la nueva estrategia de Musk para reventar el mercado, veremos si le funciona.
