Omoda ha presentado la que será la 'salvación' de los coches eléctricos, la batería de estado sólido con autonomía real de 1.300 km
El Grupo Chery podría adelantarse a Toyota con su batería en estado sólido para 2027. Omoda, Jaecoo y EBRO superarán los 1.300 km de autonomía.
La guerra por liderar en baterías en estado sólido acaba de empezar, y el gigante chino Chery no está dispuesto a que Toyota consiga el liderazgo. El dueño de Omoda, Jaecoo y EBRO promete casi duplicar la autonomía de los coches eléctricos.
Las baterías de iones de litio tradicionales podrían tener los días contados con proyectos como los de Toyota con promesas de hasta 1.200 km de autonomía. Omoda pretende liderar con una pila que alcanzaría los 1.500 km.
Omoda tiene fecha para su primera batería sólida
El Grupo Chery sigue de cerca los pasos de Toyota con el anuncio de su primer coche con batería en estado sólido para 2027. Omoda ha igualado esta fecha, su modelo empezará a venderse en China en poco más de un año.
El primero modelo en estado sólido llegaría a Omoda, pero el gigante Chery ha confirmado que esperan que Jaecoo y EBRO la equipen poco después. Esta batería desembarcaría en el país asiático, luego llegará a Europa.
Omoda ha definido este anuncio como un “hito” para su historia, pero también apunta a cambiar el futuro de los coches eléctricos para siempre. El Instituto de Investigación de Baterías de Estado Sólido del Grupo Chery asegura que entrega una densidad energética sin precedentes con 600 Wh/kg.
La compañía comenta en el Chery International User Summit 2025 que esta tecnología les “podría situar a la vanguardia de la industria, por delante de otros fabricantes que también desarrollan soluciones de estado sólido”.
Hasta 1.500 km de autonomía con una única carga
El grupo automovilístico detrás de Omoda, Jaecoo y EBRO podría conseguir algo histórico con su primer módulo de batería de estado sólido de desarrollo propio. Esta pila tendría una mayor autonomía en una celda con un tamaño similar a las de iones de litio.
El Grupo Chery llegó a anunciar unos meses atrás que la próxima generación de coches eléctricos con esta tecnología podría llegar hasta los 1.300 km de autonomía. La primera batería en estado sólido supera incluso las propias previsiones de la marca.
Omoda y Jaecoo han confirmado que sus vehículos podrán superar los 1.500 km con una sola carga en condiciones ideales. El fabricante chino duplica la autonomía media de sus modelos a la venta actualmente.
Los tiempos de carga de la nueva batería sólida del Grupo Chery también podrían ser de récord. Las marcas del conglomerado chino podrían rebajar la barrera de los 10 minutos para recuperar capacidad del 10% al 80%.