Me subo al Citroën Ami con diseño Rip Curl: el pequeño eléctrico, ahora con estética surfera

Citroën lanza el Ami en colaboración con la marca de surf en dos versiones. Este pequeño coche eléctrico se viste de verano, y apuesta sobre todo por su estética. Te lo contamos.
Desde hace años, el Ami representa una solución sencilla de movilidad eléctrica urbana. Ahora, Citroën presenta junto a la marca de surf Rip Curl una nueva edición especial. El Ami Rip Curl estará disponible en dos variantes: "Sunrise", en amarillo, y "Sunset", en color lila. La versión Sunrise comenzará a entregarse a partir de junio de 2026, mientras que Sunset llegará en agosto.
En el apartado técnico no hay cambios: el pequeño eléctrico alcanza una velocidad máxima de 45 km/h, ofrece hasta 75 kilómetros de autonomía y puede recargarse en unas cuatro horas en un enchufe doméstico. Con una longitud de 2,46 metros, es extremadamente compacto y puede conducirse desde los 15 años con el permiso de conducción adecuado.
Diseño surfero como sello distintivo
Visualmente, la edición Rip Curl se diferencia claramente del modelo de serie. Parte de una carrocería negra combinada con llamativos gráficos inspirados en las olas. Según la versión, incorpora detalles en amarillo o lila que recorren todo el vehículo. A ello se suman otros elementos, como el logotipo delantero adaptado al color de la carrocería, un pequeño alerón trasero y llantas blancas de 14 pulgadas.
En el interior continúa el mismo concepto cromático. Los compartimentos portaobjetos, las redes de las puertas y otros detalles están adaptados a cada variante. El conjunto se completa con una pantalla en color de 5,7 pulgadas situada detrás del volante, que aporta un aspecto más moderno al habitáculo.
Reducido a lo esencial
El propio Ami apuesta por un concepto deliberadamente sencillo. Esto se aprecia ya al acceder al vehículo: la puerta se abre pulsando un botón y, en el interior, una sencilla cinta sustituye al tirador convencional.
Los asientos sorprenden por su comodidad: son más confortables de lo que cabría esperar en un vehículo tan minimalista. Además, cuenta con un techo panorámico que deja entrar abundante luz al habitáculo y hace que el pequeño coche parezca más desahogado.
Un detalle poco habitual se encuentra en el espacio para los pies del acompañante. Allí hay una especie de pequeño compartimento de almacenamiento; no es una solución convencional, pero sí práctica.
Conclusión
Gracias a su tamaño compacto, su limitada velocidad máxima y su autonomía contenida, el Ami está pensado principalmente para trayectos cortos por ciudad. Al mismo tiempo, puede conducirse desde los 15 años con el permiso correspondiente, por lo que también está dirigido a conductores jóvenes, así como a cualquiera que busque un vehículo pequeño, sencillo de manejar y práctico para el día a día en entornos urbanos.
