Ford tiene una enorme tradición en Reino unido. Y ahora pide al gobierno británico que siga el camino de Europa en temas de emisiones
La firma del ovalo cree que allí deben hacer lo mismo que la UE y retocar el veto a los vehículos de combustión.
Hasta hace poco el año 2035 era la fecha límite para muchos países y marcas del sector para la venta de vehículos de combustión. Desde Bruselas cambiaron de opinión y han decidido flexibilizar dicha medida. Ahora ya no buscarán reducir el 100% de las emisiones, pero todavía hay otros países fuera de la Unión Europea que mantienen este objetivo.
El Reino Unido abandonó la UE hace cinco años, pero en este movimiento medioambiental caminaban en la misma dirección. Ahora ya no, pues aquí de momento sí que mantienen el veto para el 2035. Aunque ya hay marcas muy importantes que trabajan en suelo británico como es el caso de Ford que opinan que la mejor opción es tomar la misma decisión que han tomado en Bruselas.
La situación en Reino Unido
La semana pasada en la Unión Europea se tomó la decisión de rectificar la prohibición de la venta de coches con motores de combustión. De esta forma, ahora el objetivo pasa a ser reducir el 90% de las emisiones. 2035 seguirá siendo una fecha importante para el sector, pero el cambio no será tan definitivo, pues habrá hueco también para los híbridos enchufables, los no enchufables, vehículos con extensores de autonomía y los que tienen un motor de combustión.
En Reino Unido este cambio de la UE no afecta, por lo que ahora el calendario que tienen las marcas para comercializar sus vehículos allí sigue siendo el mismo que hasta ahora. Pero, al ver que la Comisión Europea ha tomado la decisión de flexibilizar los plazos, empiezan a haber personas que ven pertinente que dicha modificación llegue también a territorio inglés.
La decisión que ha tomado la UE da un respiro a algunas firmas y países que veían demasiado cerca el 2035 para completar estas pretensiones a favor del medioambiente. En cambio otras han criticado esta modificación del veto, ya que consideran que ya habían hecho una gran inversión en conseguir el objetivo para esa fecha y esto es un paso atrás. En el caso de Ford, se posiciona con la primera opinión.
La postura de Ford en Inglaterra
La firma del ovalo es originaria de Estados Unidos, pero tiene una gran tradición en el territorio británico. Es por ello que la marca se ha pronunciado sobre las medidas que a día de hoy se mantienen en Reino Unido y señalan que el camino a seguir es repetir lo que ha hecho la Unión Europea respecto a las emisiones.
Lisa Brankin, directora general de Ford Reino Unido, ha sido la primera en hablar sobre este tema en una entrevista para el medio 'Autocar'. "Tras la decisión de la Unión Europea, queda más claro que nunca que el Reino unido debe seguir el ejemplo y acortar urgentemente la distancia entre nuestros ambiciosos objetivos y la realidad del mercado. Adelantar de inmediato la revisión del mandato VETS es el primer paso para lograrlo", expresaba la directiva.
Parece ser que en este pensamiento no solo se posiciona Ford, pues también lo han manifestado desde la Sociedad de Fabricantes y Comerciantes de Automóviles a través de su director ejecutivo. "El Reino Unido debe hacer lo correcto para su propia transición. Europa es el mayor mercado para las exportaciones automotrices del Reino Unido y la mayor fuente de productos para los compradores de automóviles británicos, por lo que lo que sucede en Europa es importante para el Reino Unido”, comentaba Mike Hawes, en la misma línea que la empresa estadounidense.
Aunque esta parezca la opinión más mayoritaria, también hay voces que indican que la postura más correcta es seguir su propia línea de actuación ajena a lo que haga Europa, pues para ello se hizo el 'Brexit'. Además señalan esto como una oportunidad para adelantar a la UE en el sector de los modelos eléctricos. "El Reino Unido debería redoblar sus esfuerzos y aspirar a ser líder en electrificación", comenta Lucien Mathieu, director de automóviles de 'Transports & Enviroment'.
Ahora falta por ver cuál es la decisión que toma Reino Unido respecto a la prohibición de la venta de vehículos de combustión. Desde Ford solicitan una reconsideración de este veto, siguiendo lo que ha hecho la UE, pero todavía no hay una decisión en firme y podrían aprovechar el movimiento de Europa buscando el liderazgo a través de estas restricciones.
