BYD soluciona el principal problema del Atto 2 eléctrico. Ahora este SUV urbano tiene una autonomía decente y una potencia de carga adecuada

El Atto 2, el SUV eléctrico de BYD, tiene varios puntos fuertes a su favor, como un precio de venta competitivo o un completo equipamiento de serie. Sin embargo, todos identifican su principal talón de Aquiles, que no es otro que su autonomía entre cargas. Sin embargo, el fabricante chino acaba de solventar este inconveniente presentado una nueva versión, el BYD Atto 2 Comfort.

Y es que BYD es consciente de que el crossover eléctrico tiene limitaciones, pero también de que suponen una oportunidad de mejora, ofreciendo así a los clientes una solución que se adapte mejor a sus necesidades. De este modo, la compañía asiática acaba de dar a conocer del BYD Atto 2 con batería grande que muchos le pedían.

“El Atto 2 ya es un vehículo muy versátil, lo suficientemente compacto para la ciudad y lo suficientemente grande para la vida familiar diaria”, señala Stella Li, vicepresidenta ejecutiva de BYD, que argumenta que esta nueva versión “refuerza estas cualidades con una autonomía de más de 400 km1 y una carga más rápida”, una apuesta que, desde la marca, esperan que “resulte aún más atractivo para los clientes europeos”.

Es parte de los objetivos de BYD para 2026: adaptar su oferta de modelos para convencer al comprador europeo, logrando así la expansión que la marca espera el próximo año.

Todo lo que tienes que saber del nuevo BYD Atto 2 Comfort

El nuevo BYD Atto 2 Comfort, basado en la arquitectura e-Platform 3.0 de la compañía, estrena una batería Blade Battery con una capacidad útil de 64,8 kWh, lo que significa añadir casi 20 kWh adicionales a la versión estándar del SUV eléctrico.

BYD afirma que esta nueva batería proporcionará al Atto 2 una autonomía en ciclo combinada de 430 kilómetros, con más de 600 kilómetros en conducción urbana. Esta nueva autonomía se combina con un motor más potente, que ahora alcanza los 150 kW (204 CV) y 310 Nm de par, dando como resultado una velocidad máxima de 160 km/h y un 0 a 100 km/h que completa en 7,9 segundos.

Por otro lado, los ingenieros de BYD también han trabajado para que este aumento de la capacidad de la batería del Atto 2 no se convierta en un lastre que afecte negativamente a los tiempos de carga. Por ese motivo, la marca ha dotado al todocamino con una potencia de carga en corriente continua que aumenta de 65 kW a 155 kW.

En tiempo, este incremento de potencia en la carga se traduce en una capacidad para pasar del 10% al 80% en tan solo 25 minutos, mientras que el Atto con batería de 45,1 kWh necesita 37 minutos para completar el mismo proceso. Para pasar del 30% al 80% del nivel de batería necesita 19 minutos, o lo que es lo mismo, 6 minutos menos que el Atto 2 estándar.

La nueva versión Comfort del BYD Atto 2 cuenta con un cargador trifásico de corriente alterna de 11 kW integrado como parte de su equipamiento de serie, que completa la carga de la batería desde vacío hasta el 100% en 7,2 horas.

Más equipamiento de serie y precios de venta

La versión Comfort no solo cuenta con una batería de mayor capacidad energética, más autonomía y un aumento de la potencia de carga, sino también una mejora del equipamiento de serie.

Entre los elementos de los que dispone destacan los asientos delanteros con regulación eléctrica en seis posiciones y función calefacción, volante calefactado, techo panorámico de cristal, llantas de aleación de 17 pulgadas, pintura metalizada, faros y pilotos traseros LED, retrovisores exteriores ajustables eléctricamente, limpiaparabrisas con sensor de lluvia y cristales traseros tintados.

En el interior también hay tomas USB y una base de carga inalámbrica más potente, además de un anclaje ISOFIX adicional en el asiento del acompañante delantero, un cuadro de instrumentos digita de 8,8 pulgadas, un sistema multimedia con pantalla táctil de 12,8 pulgadas compatible con Spotify, Zoom, YouTube y Amazon Music; actualizaciones inalámbricas y un asistente de voz inteligente.

Y en lo que respecta a precios, el nuevo BYD Atto 2 Comfort ya está oficialmente a la venta en España desde 36.200 euros. Sin embargo, la compañía asiática se caracteriza por sus importantes descuentos comerciales, por lo que esta cantidad se reduce hasta los 31.740 euros.

No hay que olvidar que BYD ofrece la opción de acogerse a ayudas oficiales también en la compra del Atto 2 de batería grande. Con el Plan MOVES III, vigente hasta el 31 de diciembre, está disponible desde 24.740 euros; mientras que añadiendo la oferta de financiación y el CAES, el precio se acaba reduciendo hasta los 20.990 euros.