BMW acaba de lanzar su nuevo iX3 Neue Klasse. Es su lanzamiento más exitoso de siempre: acaba de fabricarse la unidad número 50.000
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La marca alemana nunca había producido tan rápido una unidad de coche nuevo, y lo ha logrado con este eléctrico del que no para de crecer la demanda.
BMW ha dado con la tecla con uno de sus nuevos coches eléctricos. En el día de ayer destacamos la aparición del BMW iX3 en la nueva película de ‘Spider-Man: Brand New Day’, y es que Marvel no ha tenido mal ojo al elegir un coche del catálogo alemán. Este modelo eléctrico ha roto los récords de la marca y ya es el lanzamiento más exitoso que han logrado en toda su historia.
Se trata de un SUV cien por cien electrificado que llegaba con el objetivo de salvar a la marca que atravesaba un mal momento, y ahora ya podemos decir que lo ha logrado con creces. La firma alemana ya ha fabricado la unidad 5.000 del nuevo iX3 con el que estrena la plataforma Neue Klasse. Todo esto solo en diez meses desde el comienzo de la producción, logrando así unos datos inalcanzables para cualquier otro modelo del catálogo de BMW hasta ahora.
BMW arrasa con su SUV eléctrico
No estaba siendo un año ni mucho menos sencillo para el gigante bávaro, y prueba de ello es que han tenido que acabar con un total de 8.000 contratos laborales en sus fábricas. Ahora parece que las cosas empiezan a cambiar y el culpable de este cambio de cara es el éxito rotundo que ha obtenido el BMW iX3 que salió este mismo año.
La producción de este modelo alemán se lleva a cabo en la fábrica de BMW de Debrecen, en Hungría. En este lugar han vivido de primera mano la buena acogida de este modelo, pues son los que acaban de llegar a la unidad número 50.000 del iX3 desde el comienzo del proceso. De esta forma, este todocamino electrificado se convierte en el lanzamiento más exitoso de BMW de siempre, pues ha sido el coche nuevo más rápido en alcanzar esas cifras.
La cosa no se queda aquí, sino que en el mercado todavía va mucho más allá. Pues la demanda es tan alta que desde la marca han comunicado que esperan alcanzar los 100.000 dentro de poco tiempo. En conseguir la mitad de esta cifra han tardado muy poco, concretamente 10 meses, y ahora toca ver cuánto es el tiempo exacto que les cuesta hacer frente a la extensa demanda y así alcanzar las seis cifras en un modelo que ha roto el mercado.
Motivos de sobra para romper récords
Estamos hablando de un coche especial, y no solo por la alta demanda que tiene detrás y los increíbles datos que ha conseguido en pocos meses. Sino que ya desde que se anunció se sabía que era un modelo diferente del catálogo alemán, pues es el coche con el que la marca estrena una nueva base denominada ‘Neue Klasse’, con el que BMW daba comienzo a un nuevo lenguaje con el que forjará de aquí en adelante la identidad de sus nuevos modelos. Este modelo llegó para salvar a la marca y es con el que la firma germana empieza a escribir el futuro de la misma.
El iX3 es un SUV totalmente eléctrico que mide unos 4.782 mm de longitud, 1.895 de anchura, 1.635 de altura y tiene una distancia entre ejes de 2.897. Cuenta con un motor que genera una potencia de 469 CV. No es ni mucho menos un coche lento, a pesar de su envergadura, pues puede pasar de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos y la velocidad máxima que puede llegar a alcanzar es de 210 km/h.
La batería de este BMW es de 108,7 kWh y esta es la que le permite tener una autonomía más que notable, concretamente de 805 kilómetros. Su tecnología de carga llega hasta los 400 voltios y gracias a ella puede cargar cerca de 370 kilómetros en apenas 10 minutos.
Su precio parte de los 69.900 euros y ahora todo el que lo compre, además de poder disfrutar de un coche con características óptimas, también podrá presumir de tener un pedazo de la historia de BMW. Ningún modelo de la marca había conseguido hacer tanto en tan poco tiempo. Y todo ello con una premisa ciertamente complicada como era la de salvar a la marca en un momento delicado. Ha cumplido su papel con creces y su siguiente alto en el camino serán las 100.000 unidades fabricadas que ya tienen entre ceja y ceja.
