Nuevo Volkswagen T-Roc: el SUV superventas llega más grande y con etiqueta ECO

El nuevo Volkswagen T-Roc ya pisa el asfalto y supone una gran noticia para los amantes de este SUV que, solo el año pasado, logró conquistar a 292.000 personas que decidieron apostar por el modelo. Desde su primera aparición, allá por el 2017, el T-Roc se ha convertido en el SUV más exitoso de la marca por detrás del Tiguan y ahora aterriza completamente mejorado para seguir conquistando el mercado. 

Volkswagen (VW) ha dado un salto de gigante afinando cada detalle, con el objetivo de ofrecer un T-Roc más moderno, con personalidad y carácter. Esta segunda generación llega con un diseño exterior actualizado, un interior completamente nuevo, más amplio y de mayor calidad, avanzados sistemas de asistencia y nuevas motorizaciones híbridas que incluyen la ansiada etiqueta ECO. Con esto, el superventas de la marca pretende seguir enamorando, para mantenerse como un referente entre los SUV compactos. El nuevo T-Roc se ofrece en cuarto niveles de acabado: básico, “Life”, “Style” y “R-Line”. 

El T-Roc crece por fuera y por dentro

Uno de los aspectos más novedosos del nuevo Volkswagen T-Roc es su exterior, donde el modelo evoluciona notablemente respecto a su predecesor. En las dimensiones, esto se refleja en los 12 centímetros añadidos, que lo sitúan en un tamaño de 4,37 m de largo y una batalla entre llantas ligeramente más larga con 2,63 m, un crecimiento de casi 3 cm. 

Además, ofrece un mayor espacio interior, con un habitáculo realmente amplio y más espacio en los asientos traseros. Uno de los puntos que más se beneficia es el maletero. Este logra ampliar su capacidad hasta 465 litros, es decir, 20 más que la generación anterior.

En cuanto al diseño exterior, el modelo mantiene el ADN T-Roc, aunque claramente evolucionado. Uno de los aspectos que mejora es su frontal, que ahora cuenta con una parrilla más grande y robusta y faros “Matrix LED IQ. LIGHT” más potentes, unidos por una barra iluminada que integra el logotipo retroiluminado de VW.

Por otro lado, se encuentra una destacable franja plateada que se extiende desde el pilar A hasta el famoso pilar D del modelo, prolongando la línea del techo y nombrada por los diseñadores como “stick de hockey” por su forma distintiva. Otro rasgo característico del T-Roc son los hombros marcados y pronunciados que se sitúan sobre el arco de la rueda trasera.

Cabe destacar que Volkswagen también da un paso más allá en sostenibilidad, con cerca del 20 % de los plásticos que integra el modelo fabricados a partir de materiales reciclados, lo que equivale a un peso de hasta 40 kg. Esto convierte al nuevo T-Roc en el primer coche de la marca en alcanzar este hito. 

Un interior más moderno y conectado 

En cuanto al interior, la mayor novedad es el salto en calidad de los materiales. Una muestra de esta mejora, tanto visual como al tacto, es el cuadro de instrumentos, que ahora cuenta con un revestimiento de tejido de nueva generación. En esta misma línea, el diseño elegante y sofisticado potencia la iluminación ambiental que, por primera vez en un VW, ilumina el habitáculo a través de superficies de cuero sintético perforadas. Todo esto refuerza la sensación de modernidad y comodidad durante los viajes. 

Como hemos comentado, gracias a su crecimiento, el nuevo T-Roc también evoluciona en la habitabilidad. Incluso con pasajeros de 1,85 m, hay espacio suficiente para las piernas y para viajar cómodamente. Otro punto a favor, es que el acabado “Style” puede incorporar asientos ergoActive con 14 ajustes, regulación eléctrica y función de masaje, mejorando notablemente el confort en viajes largos.

El apartado tecnológico también da un salto adelante. El nuevo cuadro de instrumentos digital es de 10 pulgadas, mientras que el salpicadero integra una pantalla central de hasta 12,9 pulgadas y, como novedad, incorpora un head-up display proyectado directamente sobre el parabrisas para facilitar la concentración al volante. 

Nuevas motorizaciones y etiqueta ECO 

Con todo lo anterior, la verdadera novedad del nuevo Volkswagen T-Roc se encuentra bajo el capó. La gama se estrena con motorizaciones híbridas ligeras o mild hybrid eTSI de 48V con etiqueta ECO, disponibles en dos niveles de potencia: 85 kW (116 CV) y 110 kW (150 CV), ambas asociadas a una transmisión DSG de siete velocidades. Más adelante, se sumarán dos versiones totalmente híbridas. 

Al igual que su predecesor, el nuevo T-Roc el nuevo T-Roc contará con tracción total 4MOTION, asociada al motor 2.0 TSI, que también se ofrecerá próximamente con tecnología mild hybrid (mHEV).

El nuevo Volkswagen T-Roc llega como una opción muy atractiva para quienes ya disfrutaron de la primera generación del modelo como para aquellos que estén pensando en dar el salto a un SUV compacto moderno y eficiente. Con un diseño más cuidado, un interior de mayor calidad y la incorporación de motorizaciones mild hybrid con etiqueta ECO, el nuevo T-Roc refuerza su posición como uno de los mejores SUV del mercado.