No hay duda: lo que más sorprende o llama la atención es el espectacular Caterham Super Seven transformado en coche cámara, con una espectacular estructura sobre el vehículo para poder incorporar una cámara estabilizada en el frontal del coche, a pocos centímetros del asfalto y capaz de alcanzar grandes velocidades con una gran agilidad: necesaria para poder seguir el ritmo en curva a una Superbike.

Pero más allá de la espectacular persecución con el Caterham, hay que reconocer que el vídeo está hecho con muy buen gusto. La luz al amanecer, ese sonido, la emoción que se debe sentir a los mandos de una moto de semejante potencia se transmite perfectamente al espectador. A continuación puedes ver el vídeo de Akrapovic con las Superbikes, por si todavía no lo has visto:

En definitiva: un vídeo espectacular, un making-of todavía más alucinante y un resultado que gustará a cualquier petrolhead. Además, por si fuera poco, Akrapovic también colocó una línea de escape a este pequeño Caterham para que el sonido fuese más similar al de las Superbike. ¿O quizás simplemente para incrementar aún más la dosis de diversión?

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La firma de la estrella ha renovado y ampliado durante este año y el anterior la gama del Mercedes-AMG GT por completo. Es el deportivo por excelencia de la marca, un vehículo enfocado en el rendimiento y por el que muchos exigentes compradores están apostando. Sin embargo, resulta curioso que muy pocos preparadores se sienten atraídos por él, aunque no todos. Por ello, Akrapovic presenta un nuevo escape para el Mercedes-AMG GT.

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Todos sabemos que el deportivo del Mercedes suena bien, muy bien, pero Akrapovic quería ofrecer a los propietarios una nueva experiencia de sonido sin caer en exageraciones. En este enlace puedes encontrar, si bajas un poco, una pestaña de sonido para comparar el que emite de fábrica y el que emana con el nuevo sistema de escape. El sistema es muy fácil de instalar y no supone la inclusión de componentes adicionales ni recalibrar la ECU del coche.

Esto permite que el motor V8 biturbo de 4.0 litros, que está disponible en la gama AMG GT con un rango de potencias de entre 462 y 585 CV, mejore el sonido considerablemente. Además, Akrapovic ofrece un pequeño mando a distancia que controla unas válvulas en el sistema de escape para controlar los diferentes modos de sonido, disfrutando de éste al completo, o limitándolo cuando no queramos llamar (tanto) la atención.

Fotos: Akrapovic

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Presta atención al siguiente vídeo porque en él te vamos a mostrar algo increíble. Así suenan las Superbike más potentes del mundo con escapes Akrapoviç. Un vídeo que ha sido preparado por el fabricante esloveno de escapes y que es una de las firmas más importantes a nivel internacional -sino la que más- del mundo de las dos ruedas. 

En algo más de dos minutos vas a poder deleitarte con el rugir de las siguientes monturas: Honda CBR1000RR, Yamaha YZF-R1, Kawasaki ZX-10R, Suzuki GSX-R1000, Ducati 1299 Panigale R, Aprilia RSV4 y BMW S 1000 RR. Toda una 'cuadrilla' de deportivas de gran cilindrada y todas ellas con alguno de los modelos de escape diseñados por Akrapoviç.

El resultado no puede ser más espectacular. Algo más de dos minutos de vídeo que se te hará muy corto después de ver el ruido infernal que genera cada una de estas monturas a gran velocidad. El vídeo está realizado en circuito y las sensaciones que transmite son también canela fina. En definitiva, que te quites toda la cerca que tengas en las orejas y dejes que la música fluya en su máxima expresión. 

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