Prueba Volkswagen Polo 2017: un miniGolf superconectado

volkswagen polo 2017 delantera
volkswagen polo 2017 delantera

Más conectado, a la última en cuanto a tecnología y con motores pequeños que buscan ahorrar cada décima de combustible. Así es el Volkswagen Polo 2017, más grande, dinámico y con argumentos como para seguir posicionado en los mejores puestos del segmento utilitario: es un mini Golf en toda regla. El Volkswagen Polo 2017 está disponible desde 11.600 euros (campañas y descuentos incluidos).

Aquí tienes la prueba del Volkswagen Polo 2017, un modelo que cada vez pone el listón más alto a sus rivales. Aunque vendrá con mucha más tecnología, que irá más conectado y ofrecerá muchos asistentes a la conducción nunca antes vistos en este utilitario, Volkswagen asegura que reducirá los precios levemente. Por el momento, sabemos que en Alemania partirá de los 12.500 euros.

Vamos al grano: este mini Golf es más espacioso, confortable, seguro y está mejor acabado. Así de claro. Después de hacer una ruta por los alrededores de Hamburgo, no movería ni una coma de esa definición. Me faltaría por comprobar si también es más dinámico tal y como ha asegurado la marca alemana, pero no he podido comprobarlo, ya que la ruta transcurría en un 90% por suelo urbano.

VÍDEO: Las cinco virtudes más claras del Volkswagen Polo 2017

Valoración

Nota 8

El Volkswagen Polo experimenta un notable salto en tecnología, motores, acabados... y precio.

Lo mejor

Mejoras en chasis y acabados

Lo peor

Precio frente a sus rivales

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Más información sobre:

Volkswagen Polo 1.0 TSI 115CV Sport

MODELO

Polo

VERSIÓN

Volkswagen Polo 2017

NOTA

VER PRUEBA

El nuevo Volkswagen Polo 2014 se acerca un poco más al VW Golf 7 en cuanto a estética. Además, con este 'restyling' estrena gama de motores Euro 6.