El Countryman constituye la cuarta carrocería de Mini y la primera en el segmento de los todocamino. Gracias a su mayor altura, este modelo puede salir al campo ocasionalmente, aunque éste no es su terreno predilecto. Más cómodo se siente en el asfalto, donde exhibe un comportamiento muy bueno debido a su dirección rápida y su chasis ajustado. Un motor diésel de 112 CV completa uno de los todocamino más molones del momento.
