Prueba usado: Citroën C4 Cactus 1ª generación, cuatro años después

Christian Bittmann

Mientras que otras novedades con diseños radicales pierden fuelle enseguida, el Citroën C4 Cactus y sus Airbumps laterales, en su segunda generación, sigue estando en la picota cuatro años después del lanzamiento de la primera. Pero lo que aquí vamos a comprobar es cómo se comporta, después de este tiempo, como coche de segunda mano. Nos ponemos al volante de la primera generación del Citroën C4 Cactus.  

A día de hoy, hay que decir que las cifras de ventas acompañan positivamente a la arriesgada apuesta de Citroën. Este modelo fabricado en la planta española de Villaverde mezcla un diseño diferente con un concepto minimalista que no lo vuelve austero, sino simpático. Las correas como tiradores de las puertas, los plásticos sencillos y las ventanillas traseras, que solo se pueden desplazar, pero no baja o subir, son claros guiños al 2 CV. Y detalles que hoy, con el paso del tiempo, siguen gustando.

VÍDEO: ¡Así es la segunda generación del Cactus!

Valoración

Nota 5

Nació como un coche diferente, una apuesta arriesgada que le salió bien a Citroën, vistas las ventas. ¿Cómo se comporta el Citroën C4 Cactus 4 años después?

Lo mejor

Diseño, Airbumps, confort de marcha y asientos, originalidad.

Lo peor

Acabados algo descuidados, corrosión en los bajos del coche.

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NOTA

VER PRUEBA

Probamos el Citroën C4 Cactus, el modelo inclasificable y, sobre todo, diferente, que inauguró la nueva línea C de Citroën. Sorprende por su agilidad y su confort.