Volkswagen Passat: ¿es mejor la berlina o el familiar?

El Volkswagen Passat 2020 estrena una nueva generación de motores diésel.
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Nos llegan a nuestra redacción todo tipo de preguntas. Coches nuevos, coches de segunda mano, diferentes marcas ... Pero hay quien afina mucho más y, al menos ya sólo tiene un modelo en el punto de mira. Por ejemplo, en el caso del Volkswagen Passat: ¿es mejor la berlina o el familiar?

Prueba del Volkswagen Passat Variant 2020 R Line 2.0 TSI 190 CV DSG

Pues eso, que si has llegado ya hasta hasta aquí, es que tienes mucho ganado respecto a otros. Por tanto, lo primero es darte la enhorabuena. En segundo lugar, estaría bien repasar los atributos de este modelo y las verdaderas diferencias con su parte trasera

El nuevo VW Passat es una de las berlinas por excelencia. Sí, ese segmento D del que tanto se han olvidado algunos durante años, en aras de los monovolúmenes (lo que son las modas, ¿eh?) y ahora, cualquier cosa que huela a SUV

 VÍDEO: la historia del Volkswagen Passat en dos minutos

El Volkswagen Passat 2020 acaba de ser actualizado después de muchas generaciones entre nosotros, como puedes ver en el vídeo que hay sobre estas líneas. 

Viene más tecnológico que nunca y con unos estándares de calidad que han asegurado su éxito durante todos estos años, el Passat viene ahora en todas sus versiones con una nueva estética, más tecnología, más conectividad y mayor número de asistentes de seguridad

En otras palabras el i-Cockpit del Grupo VW, faros LED matriciales, control por voz mejorado, conexión permanente a Internet a través de tarjeta SIM...

La berlina arranca en los 27.175 euros. Y el familiar (VW Passat Variant), en los 28.375. Ambos cuentan con unas cualidades dinámicas más que suficientes para moverse con cierta -o mucha- agilidad, gracias a motores que van de los 150 a los 218 CV, en función de si eliges modelos de gasolina (150, 190 y 272 CV); diésel (120, 190 y 240 CV) o la versión híbrida enchufable del Volkswagen Passat GTE (218 CV).

El Passat Berlina tiene además una longitud de 4,78 (4,775 metros de longitud, con una buena capacidad de maletero, de 586 litros.

El Passat Variant, tiene la misma longitud (algo que no debe sorprenderte, porque muchos coches familiares crecen desde la tapa del maletero respecto a la berlina, no a lo largo) y su capacidad de carga mejora notablemente, como es lógico (650 litros). 

Por tanto, en un coche como el Volkswagen Passat: ¿es mejor la berlina o el familiar? Como ves, casi todas las diferencias se reducen a la estética de la parte trasera -por supuesto-, a su capacidad de carga (que pasa a ser de muy buena a todavía mejor) y algo de sobreprecio... pero no a sus cualidades a la hora de aparcarlos, en contra de lo que muchos todavía piensan.  

Así que, quizás, el criterio que debes aplicar para decidirte por uno o por otro debe girar en torno al uso que vayas a hacer de él.

Porque si cuando lo muevas va a ser para cargarlo bien y ahorrarte en viajes bacas, cofres portaobjetos y accesorios así, seguramente te compense pagar esos 1.200 euros más desde el principio y asumir, eso sí, un consumo mínimamente más elevado (según nuestros cálculos el motor de acceso de 150 CV en la berlina, por ejemplo, no llega a los 6 l/100 km, mientras que el Variant equivalente los sobrepasa por muy poco). 

 
Volkswagen Passat Alltrack

MODELO

Passat

NOTA9

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Esta es la prueba del nuevo Volkswagen Passat, que en su novena generación solo vendrá como familiar. Lo analizamos a fondo y te lo contamos al volante.

Volkswagen Passat 1.5 TSI 150 CV

MODELO

Passat

VERSIÓN

Volkswagen Passat

NOTA9

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Esta es la prueba del nuevo Volkswagen Passat, que en su novena generación solo vendrá como familiar. Lo analizamos a fondo y te lo contamos al volante.

NOTA9

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Esta es la prueba del nuevo Volkswagen Passat, que en su novena generación solo vendrá como familiar. Lo analizamos a fondo y te lo contamos al volante.