VÍDEO: El Denza Z9GT aterriza en Europa, y así hablan de él los responsables de la marca
Denza forma parte del conglomerado de BYD, una marca que sube de nivel respecto a la misma y que presenta un modelo premium y con un diseño realmente llamativo.
El Denza Z9GT aterriza en Europa, y así hablan de él los responsables de la marca. Denza forma parte del conglomerado de BYD, una marca que sube de nivel respecto a la misma y que presenta un modelo premium y con un diseño realmente llamativo. En la Semana del Diseño de Milán fue presentado en Europa.
Hablamos de un eléctrico de lujo de una marca que creó Mercedes. Si bien, ahora llega a Europa de la mano de BYD. Denza es otra marca más de origen chino, pero esta vez enfocada al mercado más premium. Nada que ver con los BYD, que buscan ofrecer una gran relación entre calidad y precio.
Denza pone el foco en la calidad, la experiencia y el comportamiento dinámico, intentando captar otro tipo de cliente. Y con ello, Denza presentaba por primera vez sus planes para el mercado europeo en la Semana del Diseño de Milán, donde hablaron del nuevo modelos sus máximos responsables.
La Semana del Diseño de Milán, que tuvo lugar del 6 al 12 de abril, dio para mucho. Y entre otras novedades se presentó el nuevo Denza. "El arte y la ciencia de la movilidad moderna", decían en declaraciones sus responsables sobre el nuevo modelo de la marca. Y es que eligieron una cita interesante para hablar de él.
Los responsables decían que el Denza Z9GT está a la última moda, con propulsión eléctrica y un equipamiento muy tecnológico. Será el modelo protagonista para su lanzamiento en Europa. Y ha sido presentado oficialmente en la Brera Design Week celebrada en Milán.
Los principales medios de comunicación estaban presentes. “El Z9GT es la encarnación perfecta de los valores de la marca, combinando un diseño atemporal y elegante con tecnologías inteligentes de vanguardia y características únicas”, decía la marca Denza.
No te pierdas los vídeos de pruebas, reportajes y prácticos de nuestro canal de YOUTUBE
Bajo la dirección de Wolfgang Egger, Director de Diseño de la marca, el Z9GT está concebido como el GT más elegante del mundo, cuenta la marca. Un coche que se ha diseñado desde cero, y con el que han querido redefinir el concepto Gran Turismo.
La marca dice que es lo que los clientes pueden esperar de un gran turismo eficiente con el que recorrer largas distancias. Un coche con un distintivo frontal que tiene una apariencia deportiva, con las proporciones laterales esbeltas y las grandes ruedas que enfatizan la idea de lujo del coche.
"Estamos inmensamente orgullosos de traer el Denza Z9GT a Europa como primer paso en el lanzamiento de nuestra marca premium en el continente. Denza tiene influencia europea en su ADN, y estamos seguros de que los compradores encontrarán un atractivo distintivo y único en la combinación de un diseño sofisticado y elegante, sus increíbles prestaciones y la asombrosa tecnología que presenta este coche, un ejemplo perfecto de lo que Denza es capaz de ofrecer, y la elección perfecta para liderar la entrada de Denza en Europa", decía Stella Li, Vicepresidenta Ejecutiva de BYD.
Si bien, la plataforma de Denza ofrece la posibilidad de elegir entre un sistema 100% eléctrico o la tecnología híbrida enchufable Super DM. Ya sabes que BYD destaca por sus eléctricos y por sus híbridos enchufables, consiguiendo con esta combinación ocupar gran cuota de mercado.
Gracias a ello, evitan la limitación de tener una arquitectura específicamente diseñada para un tipo de sistema de propulsión. La versión 100% eléctrica del Z9GT puede ofrecer una increíble aceleración de 0-100 km/h en unos tres segundos, con su motor delantero que produce 230 kW o 313 CV.
En esta versión, cada uno de sus dos motores traseros puede alcanzar velocidades de giro de hasta 21.000 rpm. Nos encontramos con una potencia unitaria máxima de 240 kW o 326 CV, siendo especificaciones de la versión para el mercado chino.
La versión híbrida enchufable con tecnología Super DM del Z9GT, presenta la misma configuración en el eje trasero que el modelo 100% eléctrico. En este caso, cuenta con un motor de gasolina turboalimentado de 2.0 litros en un sistema híbrido enchufable de última generación.
En el modelo híbrido del Denza Z9GT se combina un motor eléctrico con una potencia máxima de 200 kW o 272 CV y un par máximo de 315 Nm. De esta forma conseguimos grandes capacidades.
