Toyota CH-R: características, precios, versiones y equipamientos
El Toyota C-HR es el tercer coche más vendido de Toyota en España, un SUV híbrido e PHEV de aspecto llamativo y que se distingue de sus rivales.
El Toyota C-HR ha demostrado que las primeras impresiones engañan. Cuando se presentó hubo críticas por su estética arriesgada y por un formato que no terminaba de ser práctico. Sin embargo, el paso del tiempo ha demostrado que fue todo un acierto de la marca japonesa, convirtiéndose en todo un superventas.
En lo que va de 2025 es el tercer coche más vendido de Toyota en el país, con 11.497 unidades entre enero y julio que le dejan prácticamente a las puertas de la segunda posición que ocupa el Toyota Yaris Cross con sus 11.878 ejemplares. El Toyota Corolla, con 13.249 matriculaciones y séptimo coche más vendido del país, es algo más inalcanzable.
Pero, ¿qué ha hecho el C-HR para ocupar un puesto tan alto pese a tener, por ejemplo, un precio más caro que sus hermanos? Analizamos en profundidad todo lo que hay que saber del SUV si te estás planteado su compra.
Cómo es el Toyota C-HR
Desde su concepción, el C-HR ha nadado entre dos aguas, ocupando un punto intermedio entre los SUV pequeños y los compactos. Aunque la segunda generación es algo más grande, ostenta una posición similar, lo que hace que quizá se quede corto como coche familiar, pero que pueda captar a los clientes que buscan un B SUV.
Tiene una longitud de 4.362 mm, una anchura de 1.832 mm y una altura de 1.564 mm; con una distancia entre ejes de 2.640 mm. Su maletero tiene un volumen de 388 litros que está por debajo de la media y que, por las formas de la zaga, no es excesivamente práctico.
La oferta de motores del Toyota C-HR
La segunda generación del C-HR respeta el enfoque de la original en el apartado mecánico, manteniendo una gama de motores electrificados, pero a los dos híbridos convencionales de los que ésta disponía (con etiqueta ECO de la Dirección General de Tráfico), ahora ha añadido una variante híbrida enchufable que le permite disfrutar de la pegatina CERO.
El Hybrid 140 es la primera motorización disponible, una mecánica HEV que combina un motor de gasolina 1.8 de 98 CV con un bloque eléctrico de 70 kW (95 CV), desarrollando una potencia conjunta de 140 CV.
Gracias a ello acelera de 0 a 100 km/h en 10,2 segundos y marca una velocidad punta de 170 km/h. Además, homologa un consumo de combustible de 4,7 l/100 km y unas emisiones de CO2 de 105 g/km.
En medio de la gama está el Hybrid 200, que también es un híbrido eléctrico, pero no tiene configuración de tracción delantera, si no que es 4x4 al añadir otro motor eléctrico al conjunto, que eleva el rendimiento total hasta los 197 CV.
Al ser más potente rebaja el tiempo necesario para hacer el 0 – 100 km/H hasta los 7,9 segundos y también aumenta su velocidad máxima hasta los 180 km/h. El peaje a pagar es un consumo homologado de 5,1 l/100 km y unas emisiones de CO2 que suben hasta los 114 g/km.
Cierra la oferta el Plug-In Hybrid 220, que actúa como tope de gama. En su caso el motor térmico tiene una potencia de 152 CV, mientras que el bloque eléctrico desarrolla 163 CV. Así, en total entrega 220 CV, suficiente para acelerar de 0 a 100 km/h en 7,4 segundos y lograr una punta de 180 km/h.
Monta una batería de 13,6 kWh de capacidad, gracias a la que puede circular en modo 100% eléctrico durante 66 km. Además, homologa un consumo de combustible de 0,8 l/100 km y unas emisiones de CO2 de 19 g/km.
Los niveles de equipamiento del Toyota C-HR
La gama se compone de 7 niveles de acabado diferentes:
- Toyota C-HR Active: llantas de aleación de 17”, volante de cuero sintético, asiento del conductor con ajuste manual, acceso y arranque sin llave, retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactables, climatizador bizona, retrovisor interior electrocromático, sensor de luz y lluvia, cámara trasera con asistente de aparcamiento, cuadro de mandos digital de 12,3 pulgadas y sistema multimedia con pantalla de 8 pulgadas
- Toyota C-HR Advance: llantas de aleación de 18 pulgadas, volante de cuero sintético, cristales traseros oscurecidos, luz ambiental blanca, acceso y arranque sin llave, retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactables, cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas, sistema multimedia con pantalla de 12,3 pulgadas, sensor de luz y lluvia, climatizador trizona, navegación premium y sistema de reconocimiento de voz
- Toyota C-HR Spirit: llantas de aleación de 19 pulgadas, faros delanteros PRISMALED, molduras exteriores laterales y traseras en color gris mate, tapicería específica, asientos delanteros calefactables, asiento el conductor con ajustes eléctricos e iluminación ambiental inteligente, portón con apertura y cierre motorizados, ionizador de partículas para el habitáculo nanoe X y Smart Digital Key,
- Toyota C-HR Spirit Edition: añade a la dotación de Spirit un interior con tapicería en color burdeos, techo panorámico y carrocería bitono +, con lateral y zaga acabada en negro
- Toyota C-HR GR SPORT: llantas de aleación de 19 pulgadas en color negro, faros delanteros PRISMALED, carrocería con acabado bitono, asientos delanteros Sport calefactables con tapicería exclusiva y portón trasero con apertura y cierre motorizados
- Toyota C-HR GR SPORT Edition: suma a GR SPORT llantas de aleación exclusivas de 20 pulgadas, carrocería bitono+, techo panorámico de confort térmico y Head-up Display de 10,6 pulgadas
- Toyota C-HR GR SPORT Black Edition: sobre el GR SPORT incorpora la carrocería acabada en color Negro Azabache y llantas específicas de 20 pulgadas
Precios del Toyota C-HR
Los precios del Toyota C-HR arrancan en los 31.050 euros y la lista completa es la siguiente:
- Toyota C-HR Active 140 Hybrid: 31.050 euros
- Toyota C-HR Advance 140 Hybrid: 31.800 euros
- Toyota C-HR Advance Plug-In Hybrid 220: 35.300 euros
- Toyota C-HR Spirit Hybrid 140: 34.250 euros
- Toyota C-HR Spirit Plug-In Hybrid 220: 37.750 euros
- Toyota C-HR GR SPORT Hybrid 200: 38.250 euros
- Toyota C-HR GR Sport Plug-In Hybrid 220: 38.250 euros
- Toyota C-HR Spirit Edition Plug-In Hybrid 220: 37.750 euros
- Toyota C-HR GR SPORT Black Edition Plug-In Hybrid 220: 40.250 euros
- Toyota C-HR GR SPORT Edition Plug-In Hybrid 220: 40.250 euros
