Así son las nuevas motos BMW R NineT 2021: Pure, Scrambler y Urban GS

¿Te acuerdas cuando salió la primera 'Ninety' salió al mercado, en 2013? Tuvo sus seguidores, ya nos encandiló a muchos... pero lo cierto es que hasta que no llegaron con más fuerza aún las tendencias neorretro y 'café racer' un poco después, esta moto de BMW no vivió su verdadera época dorada. Y la prueba del éxito es que ahora llegan las nuevas motos BMW R NineT 2021: Pure, Scrambler y Urban GS.

Prueba de la nueva BMW R Nine T Urban G/S: ¡vuelve la R80!

Y pretenden seguir cautivando a los amantes de lo neorretro y la personalización, actualizando estética y mecánica, entre otras cosas, para cumplir las nuevas exigencias anticontaminación de la norma Euro 5 (hasta el momento, la más avanzada y restrictiva en el sector de las motos).   

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Galería nuevas BMW R NineT 2021 (15 imágenes)

Como puedes ver en la galería de fotos, los modelos de la familia NineT que se benefician de estas mejoras son:

• BMW R nineT Pure: moto con diseño de neoclásica, con el mítico motor bóxer de BMW actualizado, con la última tecnología y muchas opciones de personalización.  

• BMW R nineT Scrambler: "un homenaje a este distintivo género de motocicletas para aquellos que aman un estilo purista, reducido e inconformista", señalan desde la marca. 

• BMW R nineT Urban G/S: una enduro con inspirada en la legendaria BMW R 80 GS de 1980.

Principales mejoras de las nuevas motos BMW R NineT 2021

Así, las motos mejoran en todos los aspectos y se adecuan a la norma Euro 5, entre otras mejoras, gracias a:  

• Motor bóxer refrigerado por aire/aceite con nuevas culatas para aumentar aún más el par motor en la gama media, así como el cumplimiento EU-5. 80 kW (109 CV) a 7.250 rpm (anteriormente 81 kW -110 CV- a 7 750 rpm) y 116 Nm a 6 000 rpm. "La culata, la tapa de la culata y las piezas de la válvula de mariposa tienen un nuevo diseño. Y un nuevo sistema que hace girar la mezcla para asegurar una combustión aún mejor y más limpia y un aumento del par motor. Gracias a una curva de potencia y par aún más completa, especialmente en el rango de 4000 a 6000 rpm, los niveles de potencia de tracción son ahora sensiblemente mejores que los de su predecesora", asegura BMW Motorrad.

• ABS Pro con DBC (Control Dinámico de Frenado).
• Nuevo puntal de suspensión con amortiguación dependiente del recorrido (WAD) para un manejo aún más equilibrado y confortable de serie
• Ruedecilla para ajustar la precarga del muelle en el amortiguador de serie.
• Modos de conducción "Rain" y "Road" de serie.
• Velocímetro de diseño clásico con nueva esfera.

• Indicadores LED blancos de serie.
• Luces delanteras LED, incluyendo luces de día y de estacionamiento de serie.

• Toma de carga USB de serie.
• Diseño general actualizado. 
• Nuevos y exclusivos colores.
• Nuevas opciones de fábrica y nuevos accesorios opcionales.

• Además, hay una Edición 40 años GS de la R nineT Urban G/S, sólo disponible en una serie limitada por el 40º aniversario de la familia 'BMW Motorrad GS'.