Seat suspende la producción del León por el coronavirus
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La falta de suministros provocada por la crisis del coronavirus ha obligado a Seat a desconvocar un turno de trabajo de la planta de Martorell (Barcelona).
Tal y como recoge la agencia EFE, la dirección de la compañía ha informado de esta circunstancia que a afecta a 1.200 trabajadores a los sindicatos. La noticia de la desconvocatoria de este turno llega después de que Seat haya admitido que contempla aplicar un Expediente de Regulación de Empleo Temporal (ERTE) si la falta de suministro le obliga a detener la producción durante días y las medidas de flexibilidad del convenio colectivo no fuera suficientes.
"Nos ha sorprendido el anuncio por su precipitación. Es inusual. La dirección nos ha garantizado que la semana que viene hay suministros para producir con normalidad pero ya no se puede descartar nada", ha señalado Matías Carnero, presidente del comité de empresa y dirigente de UGT de Cataluña.
El coronavirus paraliza la producción del Seat León
En concreto, Seat ha desconvocado el turno de mañana de la línea L2, la que fabrica el León, que se había puesto en marcha para atender un pedido extraordinario de este modelo y para recuperar el volumen que se había dejado de ensamblar a finales de 2019.
Las piezas que han fallado proceden tanto de China como de Italia, dos países que proveen de suministros al grupo Volkswagen y que más se están viendo castigados por la expansión del COVID-19.
La situación de la planta de Martorell por la escasez de suministros es ya "crítica", según ha insistido el presidente del comité de empresa.
En paralelo, Seat ha decidido que la presentación de los resultados de la compañía de 2019, prevista para la semana que viene, se lleve a cabo a puerta cerrada y será retransmitida por streaming u otros medios tecnológicos, según las mismas fuentes.
