El Renault Symbioz es un coche híbrido que se hace en España que tiene una versión más barata: llega por un precio más razonable
Hablamos de un SUV de medidas contenidas, uno de tantos que tiene Renault en el mercado del SUV.
El Renault Symbioz es un coche híbrido que se hace en España que tiene una versión más barata: llega por un precio más razonable. Hablamos de un SUV de medidas contenidas, uno de tantos que tiene Renault en el mercado del SUV, una marca que además ha presentado varios modelos de estreno en los últimos tiempos.
La carrocería del nuevo Renault Symbioz mide 4.413 mm de largo, 1.797 mm de ancho y 1.575 mm de alto, mientras que la distancia entre ejes se sitúa en los 2.638 mm. En su habitáculo pueden viajar hasta cinco pasajeros, con un maletero que va desde los 492 litros a los 624 litros. Al abatir los respaldos traseros la capacidad crece hasta los 1.582 litros.
Hasta ahora se limita a una sola motorización híbrida con tecnología E-Tech de Renault, motor con el distintivo ambiental ECO de la DGT. Hablamos de una mecánica híbrida no enchufable que combina un motor de gasolina de 1.6 litros con 94 caballos de potencia junto a dos motores eléctricos y una batería con 1,2 kWh de capacidad.
Esta opción dispone de una potencia total de 145 CV, que son gestionados por una caja de cambios automática multimodo sin embrague. Ahora, la compañía ha presentado un acabado de acceso, una nueva opción que permite que el precio de entrada sea más asequible.
Este nuevo Renault Symbioz arranca a partir de 30.860 euros, colocándose como una de las opciones híbridas más accesibles en su segmento. Las entregas están previstas para finales de 2024, continuando con el mismo motor híbrido pero con un acabado más contenido en precio.
Si bien, estamos esperando que una motorización mild hybrid llegue al mercado en 2025. Pero, de momento, se mantiene la de 145 CV. Pese a ser de acceso, cuenta con un equipamiento de serie bastante completo.
En el equipamiento de serie que incorpora el acabado evolution encontramos ayuda al estacionamiento trasero con cámara de marcha atrás, tarjeta de acceso y arranque manos libres o freno de estacionamiento eléctrico. No falta el climatizador automático o el sistema multimedia OpenR Link con pantalla táctil de 10,4 pulgadas.
Según la marca, a partir de 2025 las versiones mild hybrid también estarán disponibles. Esto hará que se reduzca el precio de entrada al modelo de forma notable. En el resto de precios encontramos al Symbioz que parte de los 32.000 euros con el acabado anteriormente de acceso Techno. Por encima está el Esprit Alpine con unos 33.000 euros de precio y, por último, el Iconic con un precio de casi 35.000 euros.
“Para este nuevo vehículo familiar compacto queríamos poner en el centro del nombre el elemento humano y la relación íntima entre la familia y su vehículo. El nombre Symbioz ilustra perfectamente la vida con nuestro vehículo, donde los pasajeros se convierten en uno con su vehículo y el entorno”, decía Sylvia Dos Santos, Responsable de la Estrategia de Denominaciones de la Dirección Global de Marketing de la marca Renault.
