La remontada de Carlos Sainz en Zandvoort muestra el punto débil de Ferrari

Carlos Sainz ha completado una magnífica remontada en el Gran Premio de los Países Bajos, donde el madrileño ha conseguido finalizar quinto cuando salía desde el décimo lugar de la parrilla. Carlos llegó a ser uno de los coches más rápidos de la pista, teniendo la vuelta rápida en su poder, y también realizó muy buenos adelantamientos. Sorprendente, cuando el sábado cayó en Q2.

Desde el inicio de la carrera, Sainz fue uno de los pilotos más activos sobre el Circuito de Zandvoort. Comenzando desde el décimo puesto - aunque clasificó undécimo, ganó una posición tras la descalificación de Albon -, Carlos encontró un ritmo muy fuerte en su Ferrari SF-24, incluso más de lo esperado.

El madrileño superó a los Aston Martin de Lance Stroll y Fernando Alonso pocas vueltas tras el inicio, y también adelantó a Pierre Gasly, que había hecho una gran arrancada. Tras pasar por boxes, Carlos se pegó a Checo Pérez, a quien el madrileño también conseguiría superar con mejor ritmo, y en la parte final George Russell cedió un puesto más a Carlos tras realizar una inesperada parada en boxes.

Ante los micrófonos de DAZN F1, Sainz se mostró sorprendido con el buen ritmo del Ferrari en carrera, sobre todo teniendo en cuenta lo ocurrido en clasificación. Esto le hace optimista para las próximas citas, incluso para pensar en el podio, resultado que consiguió hoy su compañero Charles Leclerc saliendo sexto.

"No esperábamos un rendimiento así, estaba bastante disgustado por cómo estaban yendo las cosas este fin de semana. Era negativo por las diferencias con el resto en clasificación", comentó Sainz. "Nuestras simulaciones indicaban que estaríamos por detrás de Pérez y Russell, 7º u 8º, por lo que hablaba de limitar daños".

"Al ver que tenía ritmo para adelantarles y para ir a por el podio, ha sido una grata sorpresa. Estoy muy contento y podemos ir con más optimismo a Monza en comparación con lo que ocurrió ayer (en clasificación)", añadió.

Clasificación Mundial F1 2024: Pilotos, equipos y resultados

En las últimas vueltas de la carrera, Carlos incluso se permitió recortar tiempo a Oscar Piastri, que no podía con Leclerc a pesar de estar a solo unas décimas del monegasco. Esto es positivo, sobre todo si tenemos en cuenta que McLaren fue el coche ganador con Lando Norris. 

Con ello, a pesar de ser débiles en clasificación, Carlos cree que todavía pueden llegar buenos resultados en las próximas carreras. Pero habrá que trabajar para solucionar el problema de ritmo los sábados, puesto que esta circunstancia les obliga a tener que remontar el domingo, y eso no es posible en todos los circuitos.

"Con la igualdad que hay en los cuatro equipos de arriba, puedes ir mal en una clasificación y después encontrar una décima en carrera y conseguir pasar a los rivales. Aunque las clasificaciones son difíciles con este coche, en carrera podemos dar un poco más", comentó Carlos, que volverá a representar al equipo del Cavallino en Monza la próxima semana.

Su compañero, Leclerc, también dijo que no entendía el ritmo tan superior del coche en carrera en comparación con la clasificación. "Creo que nadie en el equipo lo entiende", señaló el monegasco, vencedor de una carrera esta temporada, al igual que su compañero.