Recibe una multa por circular por Madrid un día que estaba en Sevilla y no se la quitan hasta tres meses después

Una conductora recibió una multa de 200 euros por circular por una ZBE de Madrid el mismo día que estaba en Sevilla. El sobreseimiento tardó tres meses en llegar.

Dicen que con la tecnología se elimina el factor humano de la ecuación. Que no hay lugar a errores y que todo será más precios y rápido. Pero lo cierto es que esta afirmación no parece aplicable a ciertas esferas de la administración, donde la tecnología cumple otro cometido y, para sorpresa de nadie, comete tantos errores como puedes imaginar.

Por ejemplo, la Dirección General de Tráfico (DGT) se está equipado con todo tipo de dispositivos para dar caza a los conductores que infrinjan las normas de circulación. Para ello, disponen de radares capaces de medir la velocidad en varios carriles al mismo tiempo, de drones que vigilan sigilosamente desde el cielo e incluso cámaras dotadas de Inteligencia Artificial.

Tecnología para controlar los accesos a las ZBE

Y a pesar de ello, toda esta tecnología también comete fallos que se traducen en multas que acaban llegando a conductores que, en principio, no han cometido ninguna infracción de tráfico. El mismo ejemplo se aplica a nivel municipal, concretamente a las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) y el sistema de cámaras que controla los accesos de vehículos no autorizados a estas zonas.

Como bien sabrás, las grandes ciudades españolas cuentan ya con sus propias ZBE. Estas áreas de protección ambiental limitan el número de vehículos que pueden circular y aparcar libremente por sus calles. Para ello, se basan en el distintivo ambiental de la DGT y en el número de matrícula.

No vas a encontrar barreras ni controles de tráfico que te impidan acceder a estas áreas, sino tecnología que vigila los accesos, lee las matrículas, identifica a los coches no autorizados y tramitan la correspondiente multa. Esta sanción asciende a 200 euros (100 euros con pronto pago) y no conlleva la retirada de puntos del carné de conducir.

Aunque parece sencillo, este sistema sancionador no está exento de errores. Y si no, que se lo cuenten a una conductora que recibió una multa del Ayuntamiento de Madrid por acceder a su ZBE, aunque ni ella ni su coche habían estado en la capital en el día y la hora indicados en la denuncia.

El error que acabó con una multa errónea

Los hechos ocurrieron el pasado mes de enero. La conductora en cuestión recibió una carta del consistorio madrileño en su domicilio en la que se incluía una multa de 200 euros por entrar en la Zona de Bajas Emisiones de Especial Protección (ZBEDEP) de Plaza Elíptica el 7 de diciembre de 2024 a las 20:48 horas.

La conductora atónita, acudió a verificar si, efectivamente, había cometido la infracción. La sorpresa fue mayúscula cuando comprobó que ese día había estado a más de 500 kilómetros de la ZBEDEP de Plaza Elíptica, concretamente en Sevilla. Su coche, por consiguiente, tampoco había visitado la capital durante el puente de diciembre del año pasado.

En lugar de ello, esta vecina de Alcalá de Guadaíra, en Sevilla, había pasado ese día junto a su familia visitando Sevilla. Sin embargo, en la multa venían sus datos personales y los del vehículo, y eran correctos, aunque la infracción nunca hubiera tenido lugar.

Por tanto, la denunciada recurrió a los servicios de Facua, donde prepararon un escrito de alegaciones para que pudiera presentarlo en el organismo del Ayuntamiento de Madrid. Este escrito iría acompañado de una colección de fotografías que se habían tomado con su propio teléfono móvil el día 7 de diciembre, el mismo reflejado en la denuncia.

Las fotos fueron clave para lograr el sobreseimiento y librarse de la denuncia

Las fotos se convirtieron en la prueba que exculpaba a la conductora de haber cometido dicha infracción de tráfico. En ellas se podía ver a la denunciada junto a su familia en varios lugares de la capital hispalense, unos archivos con un registro digital (metadatos) que reflejaba el día y la hora a la que habían sido tomadas.

La conductora denunciada por el Ayuntamiento de Madrid no tardó mucho en enviar el escrito de alegaciones y las fotografías al organismo correspondiente. Aunque no tuvieron la misma celeridad desde la capital española, ya que tardaron otros tres meses en responder al escrito enviado en marzo de este año.

La respuesta no llegó hasta el mes de junio. En esta nueva notificación, que estaba firmada por el Jefe del Servicio de Instrucción de Multas de Circulación, se informaba del sobreseimiento y archivo del expediente sancionador y, como consecuencia, de la anulación de la multa de 200 euros después de demostrarse que ese día había estado muy lejos de la ZBEDEP de Plaza Elíptica.

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Aarón Pérez

Colaborador

Colaborador redacción motor Auto Bild España