El predecesor de la familia de neumáticos de altas prestaciones de Pirelli, que acaba de estrenar su quinta generación, renace 40 años después.
40 años después del primer P Zero, Pirelli reproduce su mítico neumático con la medida original 205/55 R16 en una edición limitada a 40 juegos.
Después de presentar sus nuevos P Zero con uso de inteligencia artificial, Pirelli nos vuelve a pellizcar, esta vez, con motivo de un cumpleaños importante. El predecesor de la familia de neumáticos de altas prestaciones renace 40 años después.
Pirelli ha lanzado este mismo año la quinta generación de su P Zero, su neumático premium por antonomasia, destinado a vehículos de alta gama.
Entre las virtudes del nuevo modelo destacan la mejora de la manejabilidad y la reducción de las distancias de frenado, objetivos logrados gracias al uso de técnicas de desarrollo virtual con apoyo de inteligencia artificial.
Pero, casi de forma paralela, Pirelli ha recreado el primer neumático que lució su famosa marca, progenitor de una familia de productos que ha sido, desde siempre, un sinónimo de prestaciones y seguridad, y que acaba de estrenar su quinta generación.
La gama P Zero nació en 1985, hace ahora 40 años, con el objetivo satisfacer todas las necesidades de la movilidad de alta gama manteniéndose siempre a la vanguardia de la innovación de su segmento, avanzándose en materias como la electrificación y la conectividad.
El debut de los neumáticos P Zero en el Lancia Delta S4 Stradale
El lanzamiento de los neumáticos P Zero coincidió con el Lancia Delta S4 Stradale, el coche que la marca italiana construyó para homologar la versión del Grupo B de rally, tal y como exigía la FIA, un icono del automovilismo de los años 80 del que se fabricaron 200 unidades.
Para conmemorar el 40º aniversario de la familia P Zero, Pirelli ha recreado el Pirelli P Zero que debutó en el Delta S4 de calle, en forma de edición limitada de 40 juegos, es decir, 160 unidades.
Estas cubiertas nacieron a partir de la experiencia de Pirelli en la competición. De hecho, derivaban de forma directa de las cubiertas radiales suministradas por la compañía milanesa a los equipos que competían en el Campeonato del Mundo de Rally.
Con esta edición especial, el P Zero pionero regresa ahora a la actualidad como integrante de la familia Pirelli Collezione, dedicada específicamente a iconos de la automoción de los años 30 al 2000. Además, lo hace en la medida original desarrollada en aquel momento: 205/55 R16.
Al igual que cada producto de la familia Pirelli Collezione, las gomas P Zero conservan su apariencia externa idéntica a la de la época, pero se desmarcan por el uso de materiales y tecnologías modernas, que respetan la respuesta deportiva del modelo original a la vez que aseguran una mayor seguridad.
La reedición del P Zero de 1985 también preserva algunos de los elementos más característicos e innovadores del modelo. El más visible es la banda de rodadura de diseño exclusivo, que combinaba las tres almas de un neumático de competición:
- El hombro interior esculpido al estilo de las cubiertas de lluvia (para garantizar agarre sobre asfalto mojado)
- Una zona externa inspirada en los slicks (ideada para proporcionar tracción en condiciones de seco).
- Una sección central que adopta el patrón característico de los neumáticos intermedios (responsable de equilibrar los dos extremos).