El nuevo R4 eléctrico demuestra a los demás lo bien que lo hace Renault en el campo de lo retro. Aquí tienes 10 claves de diseño
El Renault 4 E-Tech 100% eléctrico se presentará el próximo 14 de octubre en el Salón del Automóvil de París, pero Renault ha desvelado algunos de sus detalles.
Lanzado en 1961, el Renault 4 es un coche emblemático que revolucionó el mercado del automóvil. Fue el primer turismo de Renault con tracción delantera, así como se distinguía por su piso plano, posible gracias a la ausencia de túnel de transmisión.
Estas características lo convierten en un coche polivalente y espacioso. Era “ideal para la ciudad y el campo, los días laborables y los fines de semana, el trabajo y las vacaciones”, indica Renault. En una sociedad en constante evolución, se convirtió rápidamente en un gran éxito.
Con más de 8 millones de unidades producidas, Renault 4 se comercializó en más de 100 países. España fue un mercado clave en la comercialización del Renault 4. Ya desde su lanzamiento en el país, en 1963, las perspectivas comerciales fueron muy buenas dada la baja tasa de motorización de la época.
Su éxito hizo que arrancara una próspera etapa industrial para la Factoría de Valladolid, donde se produjo un 10% de su producción mundial (unas 800.000 unidades). Como su predecesor, Renault 4 E-Tech 100% eléctrico es igual de polivalente.
“Está adaptado a nuestros tiempos, con un motor 100% eléctrico y un diseño carismático y moderno”, señala la firma francesa. Con 4,14 metros de longitud, Renault 4 E-Tech 100% eléctrico se integra en la gama eléctrica del segmento B de la marca junto al Renault 5 E-Tech 100% eléctrico.
Asimismo, se basa en la plataforma AmpR Small, que ofrece un espacio interior líder en su categoría “sin comprometer la agilidad ni el confort”. Fabricado en Europa, Renault 4 E-Tech 100% eléctrico se comercializará a partir del próximo 2025.
Primeras imágenes oficiales de Renault 4 E-Tech 100% eléctrico
El nuevo Renault 4 E-Tech 100% eléctrico se presentará el próximo 14 de octubre en el Salón del Automóvil de París. Sin embargo, Renault ha desvelado algunos detalles de su diseño exterior. A continuación, analizamos las imágenes.
Frontal
La parrilla horizontal está delineada por un contorno luminoso continuo, definido, que alberga faros circulares LED situados en los extremos. Renault 4 E-Tech 100% eléctrico es el primer vehículo Renault que incorpora un emblema luminoso en el centro de su frontal.
Es cierto que el rostro del Renault 4 E-Tech 100% eléctrico recuerda inmediatamente a su predecesor de los años sesenta pero, en este caso, su renovado aspecto es más tecnológico y, por ende, más moderno a primera vista.
Logotipo '4'
En lugar del nombre del vehículo, es decir, del modelo, Renault ha optado por un emblemático número 4 satinado fijado en el portón del maletero.
Luces traseras
Si te acuerdas del modelo original, seguramente recuerdes los pilotos traseros verticales en forma de cápsula dividida en tres partes. Pues bien, ahora Renault los ha reinterpretado según las tecnologías actuales y las tendencias de diseño contemporáneo.
Todo esto contribuyen a la personalidad original del Renault E-Tech 100% eléctrico. Asimismo, su contorno negro brillante añade “un toque de refinamiento y sofisticación visual”, añade la firma francesa en su comunicado.
Ventanillas traseras
El Renault 4 E-Tech 100% eléctrico conserva la famosa luneta lateral trapezoidal, situada exactamente encima de la rueda trasera. Prolongando la superficie acristalada lateral, es uno de los puntos fuertes heredados de R4.
Umbrales esculpidos
Recordando los protectores de plástico de las últimas generaciones de R4, los laterales de Renault 4 E-Tech 100% eléctrico están animados por 3 líneas paralelas esculpidas directamente en la carrocería.
Detalle en las defensas
En línea con los montantes del parabrisas, Renault ha optado por añadir un adhesivo que bordea el paso de rueda, el cual recuerda el recorte característico de las aletas delanteras del vehículo de los años 60 del siglo pasado.
Alerón
El pequeño alerón del techo “crea una analogía con la parte trasera del modelo original. También confiere más dinamismo a la silueta del vehículo”, indica Renault en su comunicado.
Portón trasero
El portón trasero inclinado proporciona un umbral de carga particularmente bajo, y es uno de los fuertes identificadores de Renault 4 E-Tech 100% eléctrico.
Parachoques
Aunque ya no hay parachoques cromados ni zonas de amortiguación de goma, los parachoques incorporan protecciones, un guiño al R4 predecesor.
Techo corredizo de lona
Al igual que su predecesor y dependiendo de la versión, el Renault 4 E-Tech 100% eléctrico permitirá "conducir con la melena al viento". Su techo de lona se abre de par en par, proporcionando una incomparable sensación de libertad a bordo.
R4 R Pass, el pase exclusivo para los primeros clientes
Tras su introducción en el lanzamiento de Renault 5 E-Tech 100% eléctrico, el pase exclusivo para pedidos y entrega prioritarios se extenderá al Renault 4 E-Tech 100% eléctrico. En este sentido, si dispones del R4 R Pass podrás realizar un pedido anticipado de este modelo en la red de concesionarios Renault 15 días antes de la apertura de los pedidos.
Al realizar su pedido durante este periodo exclusivo, te podrás beneficiar de una entrega temprana de su vehículo, gracias a la priorización de su producción. El R4 R Pass estará disponible por 150 euros en este enlace a partir de hoy mismo, 1 de octubre.
Dicho pase podrá ser utilizado en España, Francia, Alemania, Italia, Bélgica, Países Bajos y Reino Unido. Asimismo, tendrás una serie de ventajas, como el envío de una miniatura del vehículo a tu domicilio, e invitaciones a eventos exclusivos.