Ni China ni Noruega, ha sido Madrid la que ha estrenado una estación de intercambio de baterías de coches eléctricos, ¿adiós a su hándicap?
En Madrid se han instalado las primeras estaciones de intercambio de baterías de coches eléctricos del mundo, una importante novedad cortesía de Ample.
Uno de los principales hándicaps del coche eléctrico son los tiempos de carga de la batería. Si bien este aspecto ha mejorado mucho en los últimos años, todavía está lejos de ser parecido a llenar un depósito de gasolina. O al menos eso es lo que se piensa, porque con las nuevas estaciones de intercambio de baterías de coches eléctricos que se han estrenado en Madrid todo está a punto de cambiar.
La empresa Ample, en apoyo del Gobierno de España y del Premio Moves Singulares, ha instalado sus primeras estaciones modulares de intercambio de baterías en Madrid, reforzando así su colaboración con Stellantis, Fiat y el servicio Free2move para desplegar en la capital un servicio de car-sharing de Fiat 500e con baterías intercambiables.
Madrid cuenta con las primeras estaciones de intercambio de baterías de coches eléctricos del mundo
Este despliegue ha sido posible gracias a que la empresa ha recibido el prestigioso premio Moves Singulares, una iniciativa del Gobierno de España y del Instituto para La Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE), el cual ha dotado a Ample, empresa entre cuyos inversores figura Repsol, de 9,76 millones de euros para apoyar su expansión en el campo de esta tecnología de intercambio de baterías en Madrid.
Estas, por supuesto, no serán las únicas estaciones de intercambio de baterías que Ample instalará en Madrid. La empresa tiene previsto ampliar el número de instalaciones en el centro de la ciudad en el futuro.
Según explica la empresa en un comunicado, “el objetivo es hacer frente a los principales obstáculos para la adopción de vehículos eléctricos, como el tiempo de carga, la autonomía y la escalabilidad de la infraestructura”. Y han elegido Madrid porque, tal y como indican, “lidera la adopción del vehículo eléctrico en España, con el mayor número de matriculaciones del país”.
Esta iniciativa ayudará a cumplir con el objetivo de reducir las emisiones en un 65% para 2030, así como alcanzar la meta de que el parque móvil español cuente con 5,5 millones de vehículos eléctricos a finales de la presente década.
Esto requiere de una infraestructura a la altura de las expectativas, por lo que la ciudad está ampliando rápidamente su red de carga pública y explorando soluciones alternativas como el intercambio de baterías que propone Ample.
Intercambio en solo 5 minutos
La tecnología de intercambio de baterías de Ample carga completamente los vehículos eléctricos en cinco minutos, lo que resulta tan rápido como llenar un depósito de gasolina o diésel. El sistema está diseñado, además, para integrarse perfectamente en cualquier modelo de vehículo eléctrico, sustituyendo las baterías agotadas por otras completamente cargadas.
Mediante esta tecnología, “no sólo estamos satisfaciendo las necesidades inmediatas de infraestructura de la creciente población de Madrid, sino que también estamos sentando las bases para un ecosistema de movilidad urbana sostenible y preparado para el futuro”, dijo Khaled Hassounah, CEO de Ample.
Una de las ventajas de las estaciones de intercambio de baterías de la empresa con sede en San Francisco es que su arquitectura modular permite un despliegue rápido, haciendo posible su instalación en tan solo tres días, algo que “lo convierte en una solución ideal para entornos urbanos”.
La estación se adapta a todo tipo de vehículos eléctricos, desde pequeños utilitarios urbanos hasta camiones, y de diferentes marcas. Está completamente robotizada y automatizada, por lo que el sistema se encarga de extraer la batería descargada e instalar una totalmente cargada en solo 5 minutos.
Ventajas para el usuario
Esta solución aporta multitud de ventajas para el usuario. La más importante tiene que ver con el ahorro de tiempo. Y es que en el mismo tiempo que se tarda en llenar el depósito de combustible de un coche con motor térmico y en pagar, la estación ha reemplazado la batería.
De este modo, tener un coche eléctrico es mucho más cómodo, ya que acabas con los tiempos prolongados de recarga y con las molestias que genera tener que planificar el viaje para realizar las paradas pertinentes para disponer de carga suficiente en la batería con la que llegar a tu destino.
Por otro lado, la estación de intercambio de baterías de Ample se encarga de recargar las baterías descargadas para que, cuando otro coche eléctrico acuda a realizar el intercambio, pueda contar con una pila cargada disponible.
Además, se pueden instalar tantos módulos como sea necesario, lo que permite adaptarse mejor a los espacios dentro de las ciudades o, incluso en estaciones de servicio, una solución ideal para viajar en coche eléctrico sin preocuparte por la autonomía.
