El Mercedes CLA 2025 es un eléctrico con hasta 792 km de autonomía que está dispuesto a cambiar las reglas del juego
El nuevo Mercedes CLA 2025 ya está aquí. La marca de la estrella presenta su coche eléctrico de nuevo desarrollo que anuncia hasta 792 kilómetros de autonomía.
Llevamos semanas hablando del nuevo Mercedes CLA 2025. La tercera generación del coupé de cuatro puertas acaba de debutar como un coche eléctrico de nueva generación en el que Mercedes ha depositado todas sus últimas novedades con la esperanza de revertir la situación y revolucionar el mercado gracias a una autonomía que te hará cambiar de opinión respecto a la movilidad eléctrica.
El CLA sienta las bases de una nueva hornada de coches eléctricos que los ingenieros de Stuttgart ya están desarrollando. Este nuevo modelo dará pie a más coches eléctricos en el futuro próximo, siendo el Mercedes GLC el siguiente en recibir una versión sin ningún tipo de motor de combustión, aunque para conocer el nuevo SUV eléctrico tendremos que esperar a 2026.
Mientras tanto, Mercedes nos deleita con el nuevo CLA. Inspirado en el Mercedes CLA Concept que la marca de la estrella reveló al mundo en el IAA Mobility celebrado en Múnich en 2023, la nueva generación se convierte en un coche eléctrico en el que prima la eficiencia y el rendimiento, así como una autonomía homologada que, el mejor de los casos, roza los 800 kilómetros entre cargas.
Todo lo que tienes que saber del nuevo Mercedes CLA 2025
Comenzando por el apartado estético, el Mercedes CLA 2025 se ve claramente influenciado por el prototipo revelado en Múnich hace poco más de un año y medio, aunque se define más por el actual lenguaje de diseño de la marca.
Tenemos un frontal donde encontramos la gran parrilla de Mercedes con un patrón de estrellas de tres puntas, unos parachoques deportivos y unos nuevos faros con luces diurnas en forma de estrella, los cuales se unen en una sola pieza entre la parrilla y el capó.
La zaga tiene un estilo muy propio de Mercedes, con un grupo óptico también unido en una sola pieza que recorre todo el ancho del vehículo, un pequeño portón de maletero y un parachoques con un difusor que le da un toque deportivo.
Mientras tanto, el perfil es muy aerodinámico (Cx de 0,21), con una silueta que recuerda al actual Mercedes CLA, tiradores de puerta enrasados, ventanillas sin marco superior y unos espejos retrovisores montados sobre las puertas delanteras.
En cuanto a medidas, el CLA 2025 crece hasta los 4.723 mm de largo (+35 mm), 1.855 mm de ancho (+25) y 1.468 mm (+29), todo ello sobre una plataforma que ofrece 2.790 mm (+61) de distancia entre ejes. Sin embargo, también pierde capacidad de maletero, quedándose en 405 litros (-55 litros), aunque gana un maletero delantero de 101 litros que no tiene el modelo actual de combustión.
Interior repleto de tecnología con Inteligencia Artificial
En lo que respecta al interior del Mercedes CLA 2025, y como viene siendo habitual en todos los coches nuevos, los verdaderamente protagonistas son las pantallas. Los ingenieros de la firma de Stuttgart han incorporado tres displays, uno de 10,25 pulgadas para el cuadro de instrumentos digital, otro para el sistema de infoentretenimiento y otro exclusivo para el acompañante, estos últimos de 14 pulgadas.
Del mismo modo, el CLA ha sido el encargado de introducir el nuevo sistema operativo MB.OS de la marca, que es el responsable a su vez de hacer funcionar la cuarta generación del sistema de infoentretenimiento MBUX. La gran novedad es la incorporación de la Inteligencia Artificial generativa basada en ChatGPT y apoyada en Microsoft Bing para búsquedas y Google Gemini como asistente virtual.
Totalmente eléctrico y con hasta 792 kilómetros de autonomía
Pero lo verdaderamente novedoso en el Mercedes CLA 2025 es su oferta de motorizaciones. Como te decía, la nueva generación es totalmente eléctrica y divide su gama en dos versiones, el CLA 250+ y el CLA 350 4Matic.
La versión de acceso a gama cuenta con un motor de 200 kW (272 CV) de potencia con 335 Nm de par montado en el eje trasero, el cual es alimentado por una batería de iones de litio de 85 kWh que le permite recorrer entre 694 y 792 kilómetros de autonomía por carga, todo ello gracias a una eficiencia energética de primer nivel y a un consumo combinado de 12,2 kWh/100 km.
El CLA 350 4Matic agrega un segundo motor en las ruedas delanteras, creando un sistema de tracción a las cuatro ruedas eléctrico. Desarrolla 260 kW (353 CV) y 515 Nm de par, y equipa la misma batería de níquel manganeso cobalto de 85 kWh. Su autonomía oscila entre 672 y 771 kilómetros por carga, mientras que el consumo aumenta hasta los 12,5 kWh/100 km.
Mercedes también ha confirmado que a finales de año se añadirá a la gama una tercera versión. Esta vez, será un modelo de menor autonomía que estará equipado con una batería de litio hierro-fosfato (LFP) de 58 kWh. No se ha especificado su potencia ni autonomía homologada por el momento.
En cuanto a la potencia de carga, el CLA cuenta con una arquitectura eléctrica de 800 voltios que le permite cargar en corriente alterna a una potencia de hasta 320 kW. Esto hará posible agregar entre 285 y 325 kilómetros de autonomía a la batería tras solo 10 minutos de carga.
A finales de 2025 llegarán las versiones híbridas
Además de las versiones eléctricas, el Mercedes CLA 2025 contará con versiones híbridas a finales de este año. La marca no ha revelado demasiados detalles, pero ha confirmado que serán híbridos ligeros de 48 voltios con un motor eléctrico integrado en la transmisión y que habrá modelos de tracción delantera y total.
Además, se ofrecerán tres niveles de potencia diferentes con la particularidad de que todos ellos pueden funcionar de forma eléctrica a velocidades de hasta 100 km/h y recuperar hasta 25 kW de energía que se usará para recargar su batería. En nuestro país, estas versiones disfrutarán de todos los beneficios del distintivo ambiental ECO de la DGT.
Por ahora, Mercedes no ha anunciado los precios de venta en España del nuevo Mercedes CLA 2025, aunque su puesta de largo tendrá lugar en las próximas semanas.
