Un mecánico de la ITV alucina con el estado del neumático: "Da la sensación que está a punto de reventar"
Pedro Bastida, conocido en Instagram bajo el nombre ‘itvdeltiktok’, muestra unos neumáticos realmente desgastados pese al tiempo de vida útil que tienen.
“Os enseño este neumático que está completamente cuarteado y lo tocas y se deshace. La verdad que no sabemos qué le ha pasado. No es mala marca y tampoco tiene excesivos kilómetros. Tiene siete años y está en un estado lamentable”.
Estas son las palabras de Pedro Bastida, encargado de una ITV en Murcia, y de lo más conocido en redes sociales. Seguramente su nombre no te suene, pero el de su cuenta de Instagram (@itvdeltiktok) y de TikTok (@la_itv), sí te suene.
Bastida se graduó en telecomunicaciones, aunque es cierto que nunca pudo esconder su pasión por los coches y por las motos. Esto mismo le llevó a abrir una estación de ITV con un socio en la Región de Murcia.
Al poco tiempo después de ello, Pedro se unió al mundo de las redes sociales con un fin: cambiar la percepción que tienen algunas personas sobre la ITV. “Hay muchos haters entre la población en general sobre las inspecciones de vehículos obligatorias”.
Por eso mismo entre sus vídeos podrás encontrar algunas curiosidades que muchas personas no saben sobre lo que sucede en la ITV, así como sobre coches que llegan a sus manos, como es el caso de este Seat 600L Especial del que hablamos hace unos días.
Unos neumáticos realmente desgastados
Pero hoy vamos a comentar el siguiente vídeo, así como vamos a retomar las palabras con las que abríamos este artículo. En este caso, Bastida muestra un neumático de la marca Continental que, al parecer, está en un estado de deterioro pese a los “pocos” años que ha tenido de vida útil.
“Mirad gente cómo este neumático está completamente deshecho; lo tocas y se deshace. Y la verdad es que el neumático no tiene muchos kilómetros y está a punto de llegar a la marca de desgaste, es decir, aún no ha llegado o le queda muy poquito”.
“Pero el neumático se está deshaciendo y está completamente mal. Lleva la banda de rodadura que parece que ya tiene un desgaste bastante regular, pero por la parte externa e interna va el neumático fatal”.
“Da la sensación de que está a punto de reventar”, concluye. “¿Qué pensáis vosotros? Tampoco es mala marca, porque es marca Continental, y la fecha de fabricación si no me equivoco es la semana 16 del año 17, o sea el neumático tiene 7 años y mirad el estado en el que se encuentra”.
“¿Qué pensáis vosotros? ¿Que ha salido defectuoso o que se le ha dado muy mal uso?”. No sé qué pensarás tú en concreto, pero yo creo que simplemente ha sido el propio propietario del vehículo el que ha hecho un mal uso de dichos neumáticos.
¿Cuándo tengo que cambiar los neumáticos del coche?
Los neumáticos son uno de los elementos clave de tu vehículo. Básicamente porque es el único contacto que hay entre el suelo y la carrocería de tu coche. Y, por desgracia, es una de las cosas que más se nos pasan por alto a los conductores, ya que solemos dar por hecho que, si no están pinchados, no les ocurre nada malo.
Pero lo cierto es que tienes que atender a algunas señales que podrían indicar que tienes que cambiarlos y que, por ende, están desgastados. Has de saber que no hay una fecha exacta en la que obligatoriamente tienes que cambiar los neumáticos, pero su desgaste te puede dar una pista.
Cada caso es un mundo, pero sí es cierto que hay un estándar: cada 40.000 o cada 50.000 kilómetros es conveniente que los cambies. Si atiendes a su desgaste, estos son los elementos que debes atender. El primero de ellos, la profundidad del dibujo.
Cuando se usan las ruedas, el material se desgasta, por lo que seguramente verás un hueco que hay en el dibujo del neumático. Uno de los trucos más extendidos es el de usar una moneda de un euro. En este sentido, si el neumático cubre el marco dorado, se puede seguir utilizando.
Sin embargo, cuando la profundidad es inferior a 1,6 mm, esto es peligroso, además de que puedes ser multado. También has de atender a posibles agujeros, cortes, deformaciones o abolladuras. Esto, evidentemente, es una clara señal de que has de cambiar tus neumáticos.
En caso de que no des mucho uso a tu coche, has de pensar en el paso del tiempo que han sufrido tus neumáticos. En este caso, se recomienda hacer un cambio pasados los 10 años. Y acuérdate de esto: lo más conveniente es cambiar las cuatro ruedas a la vez, no sólo aquella que veas más desgastada.