Madrid Central: guía para evitar multas

Se acabó lo de... "bueno, si todavía no multan" y seguir adelante. Madrid Central es desde hoy una realidad en todos los sentidos, si entras sin deber y no cumples las normas ya no habrá aviso, habrá multa. La cuantía es de 90 euros, que no está nada mal, asi que no está de más que memorices las claves de nuestra Guía para evitar multas en Madrid Central.

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Copiamos textualmente al Ayuntamiento de Madrid para definir Madrid Central: "es una zona de bajas emisiones para reducir la contaminación. Comprende 472 hectáreas dentro del primer cinturón de circulación de Madrid, el de las rondas y bulevares. Es una de las medidas del Plan A de Calidad del Aire y Cambio Climático".

Dicho de otro modo, es una zona del interior de Madrid por la que se establecen una normas particulares de circulación con el objetivo de reducir la contaminación derivada del tráfico rodado. 

¿En qué calles se limita la circulación?

Te lo muestro primero en un mapa:

El perímetro de Madrid Central está formado por las calles Alberto Aguilera, Glorieta de Ruíz Jiménez, Carranza, Glorieta de Bilbao, Sagasta, Plaza de Alonso Martínez, Génova, Plaza de Colón, Paseo de Recoletos, Plaza de Cibeles, Paseo del Prado, Plaza de Cánovas del Castillo, Paseo del Prado, Plaza del Emperador Carlos V, Ronda de Atocha, Ronda de Valencia, Glorieta de Embajadores, Ronda de Toledo, Glorieta de la Puerta de Toledo, Ronda de Segovia, Cuesta de la Vega, Calle Mayor, Calle Bailén, Plaza de España (lateral continuación de la Cuesta de San Vicente), Calle Princesa y Calle Serrano Jover.

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Dentro de este perímetro hay algunas calles por las que sí se puede circular libremente, son:

• Santa Cruz de Marcenado (de Calle Serrano Jover a Calle Mártires de Alcalá)
• Mártires de Alcalá (de Calle Santa Cruz de Marcenado a Calle Alberto Aguilera)
• Avenida Gran Vía de San Francisco
• Bailén
• Algeciras
• Cuesta Ramón
• Ventura Rodríguez (de Calle Princesa a Calle Duque de Liria)
• Duque de Liria (de Calle Ventura Rodríguez a Calle Princesa)

¿Qué coches pueden entrar y hasta dónde?

Los residentes que se hayan acreditado debidamente son los únicos que pueden entrar dentro del perímetro de Madrid Central sin miedo tengan el coche que tengan (echa un vistazo al siguiente enlace y verás hasta qué punto ha llegado la picaresca...).

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Ellos pueden invitar a un máximo de 20 conductores  al mes, que no tendrán problema para entrar. Tampoco los vehículos de transporte público, los servicios sanitarios, los vehículos industriales, los coches de carga y descarga o de reparto y los vehículos con etiqueta ambiental CERO y ECO (en este enlace puedes ver qué coches pueden entrar y cuales se tienen que quedar fuera de Madrid Central).

Para que sea más fácil de entender, te lo mostramos en esta tabla:

A esta norma se aplican algunas excepciones:

• los propietarios de una plaza de garaje pueden circular libremente hasta llegar a ella
• los padres de alumnos que acudan a un centro escolar dentro del perímetro pueden pasar pero solo hasta el colegio y estacionar solo para dejar o recoger a sus hijos
• los vehículos de reparto, servicio público, talleres... pueden circular libremente y estacionar justificando su actividad

Si te mueves en moto...

Las restricciones de Madrid Central también afectan a las motos. Su tabla es más sencilla:

Desde hoy (16 de marzo) las notificaciones dejan de ser de aviso para convertirse en sanciones.

Las multas por incumplir las restricciones de Madrid Central son de 90 euros, que se quedan en la mitad si se abonan en un plazo de 20 días naturales que empiezan a contar desde el momento en que se recibe la notificación.

El Ayuntamiento ha instalado 115 cámaras de vigilancia dotadas con sistemas de reconocimiento de matrícula para identificar a los coches que acceden al interior de Madrid Central y comprobar si lo hacen correctamente. Los parkings cuentan con una tecnología similar para borrar del listado de sanciones a los que cumplen la norma de aparcamiento.