Juan José Ebenezer, mecánico: "Estamos llegando a un punto en que el coche en sí se va a volver de plástico"
El sector del automóvil está cambiando y no siempre para bien. Un mecánico ha desvelado como el plástico abunda en los coches y esto puede salirnos caro.
Juan José Ebenezer, un mecánico que sube consejos a sus redes sociales para ayudar a sus seguidores amantes de los coches, ha subido un nuevo vídeo hablando sobre los materiales de nuestros vehículos que son de plástico. Ya ha dado consejos que pueden salvarte de pagar averías de miles de euros, como cuando avisó de que no apagáramos nuestro coche en verano con el aire acondicionado puesto, y ahora también nos da un aviso de algo que nos puede hacer perder dinero.
El sector del automóvil no para de cambiar cada instante. Los modelos cada vez son más modernos, y no solo los coches eléctricos, sino cada vez las empresas cambian más su forma de producir cualquier vehículo. En esto es en lo que quiere incidir Juan José, pues asegura que el proceso ha cambiado y el objetivo de las marcas también. Los coches están hechos de plástico y eso antes no pasaba, además asegura que esto a la larga puede ser un problema para nuestro bolsillo.
Las comparaciones del mecánico
En el Taller Benezer, de donde es este mecánico, parece que no están muy contentos con los coches de hoy en día. Juan José ha querido demostrar a sus seguidores las diferencias que hay en los materiales de un mismo coche: "¿A qué te suena? A metálico ¿y esto? A plástico. Pues esa es la diferencia de lo que había antes y lo que hay hoy en día". Esta es la primera demostración que hizo en el vídeo al golpear con una llave estos materiales tan distintos.
Lo primero que golpeó y sonó, como lo que era, metálico se trata de un colector de admisiones, mientras que lo segundo que golpeó era una tapa de balancines que por el contrario era de plástico. Con estas dos piezas explicó las diferencias al ser de materiales tan distintos: "Esto es un colector que no se va a deformar con las temperaturas ni con el paso del tiempo. Esto es una tapa que se acaba deformando y se acaba deteriorando porque es plástico".
El coche que tienen en el taller que es el protagonista del vídeo es una cosa intermedia, pues tiene algunas cosas metálicas y otras de plástico, pero el mecánico asegura que el camino que están siguiendo los coches actualmente es que predomine el plástico. Antes estas dos piezas comentadas en el vídeo eran metálicas, y ahora lo más normal es que si abres el capó de tu coche te las encuentres de plástico, o haya una mezcla como en este Audi.
Todo esto tiene una explicación y Juan José sabe el motivo por el que lo que antes era metálico ahora es de plástico. "Es la diferencia entre coches fabricados a conciencia sin importar tanto la velocidad de producción y buscando más la duración a largo plazo, que lo que tenemos aquí hoy en día", comenta el profesional. Esto puede resultar más beneficios para los fabricantes y las marcas de coches, pero para los conductores no es para nada positivo.
Añade que cada vez son más las piezas hechas de este material, y así lo ha demostrado abriendo el capó de uno de los coches que le ha llegado al taller. Este caso como ya hemos comentado no es un coche de los que habla y señala que están hechos totalmente de plástico, pues es una fase intermedia podríamos decir, pero ya ha perdido piezas metálicas que antiguamente tenían los coches.
Muchos conductores no son conscientes de estos cambios y a veces ni los llegan a percibir en sus coches nuevos. Pero Juan José avisa de que se trata de algo alarmante y que puede ser perjudicial para los conductores a largo plazo: "Estamos llegando a un punto en que el coche en sí se va a volver de plástico. Pero es algo que como está pintado no os dais cuenta o como está debajo del capó tampoco os dais cuenta. Pero esto después vais al taller y lo pagáis en factura".
La producción de los coches ha cambiado y cada vez se nota más, este vídeo es una buena prueba de ello. Si la próxima vez que vayas a montarte en tu coche te tomas un momento para abrir el capó o mirar la parte exterior al detalle, te encontrarás muchos materiales de plástico que en el pasado eran metálicos. Esto puede afectar a nuestro bolsillo, pues la duración de estos es más baja y nuestro coche será más propenso a estropearse.
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