Jarro de agua fría para los SUV eléctricos pequeños: llega el BYD Atto 2
BYD ha decidido ampliar su gama de productos en España con la llegada del nuevo BYD Atto 2. El nuevo SUV eléctrico compacto pronto estará a la venta en nuestro país.
El mercado de coches eléctricos en Europa se prepara para la llegada de un modelo llamado a revolucionar la oferta de productos actual. Se llama BYD Atto 2, se presentó hace solo unas semanas en el Salón del Automóvil de Bruselas 2025 y pone el foco de atención en coches como el Kia EV3 o el MG ZS EV, tanto por precio como en el apartado de características técnicas.
El hermano pequeño del BYD Atto 3 ataca un segmento de vehículos más bien compactos. Se sitúa por encima del BYD Dolphin en la gama, modelo con el que, además, comparte muchos de sus atributos y características. Mide 4,3 metros de largo y tiene un maletero de 400 litros que se puede ampliar hasta los 1.340 litros con tan solo abatir los respaldos de los asientos traseros.
Esto significa que el BYD Atto 2 es 20 mm más largo y tiene 55 litros más de capacidad de maletero que el Dolphin. Eso sí, mientras el BYD Dolphin es un vehículo utilitario, el Atto 2 es un SUV al uso. Esto significa que también es más alto. Concretamente, mide unos 100 mm más en lo referente a la altura, y tiene 60 mm más de anchura de carrocería.
El BYD Atto 2 es el nuevo SUV eléctrico compacto que llega a España en este 2025
Basado en la arquitectura e-Platform 3.0 de BYD dedicada en exclusiva a vehículos eléctricos, el BYD Atto 2 cuenta con un interior para cinco pasajeros, un maletero de hasta 400 litros y una distancia entre ejes que se sitúa en los 2.620 mm.
Estéticamente, sigue los patrones de diseño de la marca china. Luce un frontal con faros afilados, una parrilla carenada y una entrada de aire más grade en la parte inferior del parachoques. Los laterales, como los pasos de rueda y los parachoques, presentan revestimiento plástico, mientras que la zaga está protagonizada por le grupo óptico de LED de una sola pieza que recorre todo el ancho del Atto 2.
Dentro, la fórmula se repite. El interior del nuevo SUV eléctrico de BYD cuenta con un cuadro de instrumentos digital de 8,8 pulgadas y una enorme pantalla táctil central para las funciones de infoentretenimiento con 12,8 pulgadas de diagonal.
BYD dice que el Atto 2 “combina un estilo elegante y materiales de primera calidad con un generoso espacio y tecnología inteligentemente integrada”. Esto da lugar a elementos como el volante de cuatro radios, un punto de carga inalámbrico para dispositivos móviles en la consola inferior, un pomo de la transmisión en un material transparente y un ancho apoyabrazos que separa los asientos delanteros.
De momento, un solo sistema de propulsión, aunque pronto se sumará a la gama una versión de autonomía extendida
A nivel mecánico, el nuevo BYD Atto 2 es un vehículo totalmente eléctrico. Hace uso de la conocida Blade Battery de BYD y emplea la arquitectura Cell to Body “por primera vez en este segmento”.
Esta tecnología integra la batería en el chasis del vehículo, con la cubierta superior de la misma actuando como el piso del habitáculo. Esto, según BYD, “proporciona una optimización del espacio y unos niveles excepcionales de rigidez de la carrocería”.
De momento, cuenta con una sola configuración mecánica que, casualmente, ya encontramos en el BYD Dolphin. Se trata de un motor eléctrico ubicado en el eje delantero que desarrolla 130 kW (177 CV) de potencia. Está alimentado por una batería con una capacidad de 45,1 kWh que le aporta suficiente jugo como para homologar hasta 312 kilómetros de autonomía en ciclo WLTP.
A pesar de que este sistema de propulsión no le otorga la ventaja necesaria a BYD para que el Atto 2 sea un referente dentro del segmento de SUV compactos y eléctricos, la marca china ya ha confirmado que en los próximos meses llegará a la gama una versión con una batería de mayor capacidad energética y, por tanto, con una autonomía superior entre cargas.
De momento el fabricante asiático no ha revelado detalles ni aspectos relacionados con su oferta de acabados y el equipamiento de serie. Tampoco ha anunciado los precios de venta del BYD Atto 2 en el mercado español, aunque el lanzamiento europeo del nuevo modelo pareciera ser inminente.
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