Las ITV piden cámaras para multar a los coches que no pasen la inspección

Las ITV piden cámaras para multar a los coches que no pasen la inspección. Hablamos de las mismas ITV y en común la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid, la AEMA-ITV. El mismo organismo ha solicitado a las autoridades madrileñas que las cámaras que controlan la circulación en las zonas de bajas emisiones, las conocidas ZBE, detecten si los vehículos tienen la ITV caducada. Al igual que las de la M-30.

Esta asociación recuerda que a través de la ITV se puede garantizar que las emisiones de los vehículos que circulan por la ciudad no excedan los límites marcados por la normativa aplicable, el objetivo final que estas cámaras persiguen, reducir la contaminación. Recordemos que desde el pasado 15 de septiembre, 257 cámaras de vigilancia se encuentran activas y vigilarán las etiquetas de los vehículos. De momento no multarán. Ya escribimos sobre ello, te puedes informar de este tema aquí.

Estas cámaras de las que hablamos informaran mediante cartas a las personas titulares de los vehículos que circulen por las zonas de bajas emisiones y la M-30 sin la pegatina medioambiental de la DGT. Será una advertencia, aunque en unos meses se convertirá en una sanción. Y es que esto cambiará a partir del 15 de enero de 2024, cuando comenzarán a imponer sanciones a todos estos vehículos.

“Tener el distintivo medioambiental de la DGT no es suficiente para garantizar que las emisiones del vehículo no exceden los límites marcados por la normativa, ya que puede darse el caso de que el sistema de emisiones no esté funcionando de forma correcta y el vehículo, pese a tener la pegatina que le permite acceder a una ZBE, esté contaminando más de lo permitido. Sólo si logramos que todos los vehículos que circulen por nuestra Comunidad Autónoma tengan la ITV al día, podremos reducir la contaminación generada por los medios de transporte”, ha asegurado Jorge Soriano, presidente de AEMA-ITV.

La AEMA-ITV también habla del estudio de Contribución de la ITV a la Seguridad Vial y al Medio Ambiente de la Universidad Carlos III de Madrid. Este estudio afirmaba que cada año las inspecciones técnicas salvan a 575 víctimas prematuras por emisiones contaminantes en España. Igualmente, informan que los siete primeros meses de 2023 las ITV detectaron en la Comunidad Autónoma de Madrid más de 25.000 vehículos con defectos graves en el apartado de emisiones de gases contaminantes.