Un mecánico de la ITV explica cuál es el mejor motor del mercado: no da ningún problema

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Un mecánico de la ITV dice cuál es el mejor motor del mercado, un motor diésel que, aunque tiene 270.000 kilómetros, está en muy buen estado. Es muy fiable y no da ningún problema.

Cuando alguien se compra un coche, quiere que le dure lo máximo posible y no hacer continuas visitas al taller. Lamentablemente, aunque algunos no lo crean, los coches modernos no son tan fiables como antes. Por eso es interesante conocer la opinión de este mecánico de la ITV que dice cuál es el mejor motor del mercado porque no da ningún problema.

Quizá alguno se sorprenda al leer que los coches de hoy no son tan fiables como los de antes. No se trata de uno de esos casos de ‘esto antes era mejor’, pero sí es cierto que los automóviles actuales son más propensos a estropearse, por una sencilla razón: son mucho más complejos.

Los coches modernos tienen mucha carga tecnológica, hasta el punto de que se pueden considerar ordenadores con ruedas. Eso tiene algunas ventajas, como más seguridad y confort, pero también inconvenientes. Es simple: cuantas más cosas tenga un coche, más cosas se pueden romper.

Coches menos fiables

En los últimos años, las marcas han potenciado la parte tecnológica de los automóviles, añadiendo muchos dispositivos electrónicos, y han descuidado otras como la calidad de los acabados

En realidad, es lógico: si tienes que instalar cada vez más sistemas de seguridad, como ocurre ahora con las cajas negras, los detectores de fatiga, etc., eso supone un aumento de los costes que inevitablemente termina llegando al consumidor. 

Y de alguna parte hay que recortar para que el producto final no sea aún más caro. Quizá, ahora entiendas mejor por qué los coches son cada vez más caros. 

Distinto es lo que ocurre con los motores. También son menos fiables que antes, aunque no toda la culpa es de los fabricantes. También las normas anticontaminación cada vez más severas de la Unión Europea, que obligan a instalar tecnologías para reducir las emisiones, por eso los motores son tan complejos.

El motor que recomienda este mecánico de la ITV porque no se rompe

Últimamente, se ha hecho viral en las redes un mecánico de la ITV que muestra el estado en que se encuentran algunos coches que le toca inspeccionar y hace recomendaciones sobre qué modelo es más interesante, etc.

Se llama Pedro Bastida y tiene una cuenta en varias redes que se llama itvdeltiktok. Lógicamente, la opinión de un empleado cualificado que inspecciona muchos coches cada día es más que válida.

En este vídeo, además de ofrecer un pequeño consejo a la hora de cambiar el aceite del motor, también reveló su experiencia personal con un coche de su familia, del que destaca su excelente motor diésel por su robustez y porque nunca ha dado fallos.

Se trata de un Opel Astra equipado con un motor diésel de Izuzu, un fabricante japonés que siempre ha gozado de muy buena fama en lo que a mecánicas diésel se refiere: “Le estamos haciendo el mantenimiento a nuestro coche de la unidad familiar, es un Opel Astra que lleva muchísimo tiempo con nosotros y la verdad que no ha dado nunca ningún problema”.

Bastida lo tiene claro, este motor es el más fiable del mercado: “Para mí, lleva el mejor motor diésel que se ha fabricado, y aunque lo monte Opel, en este caso el motor es de marca Isuzu, un motor muy fiable y muy bueno”.

“El coche tiene 270.000 kilómetros y no ha dado ningún problema y mirad como está, la verdad que el motor está perfecto”, aseguró el mecánico mientras muestra el estado del vehículo.

Además del motor, este mecánico de la ITV destaca otros componentes del vehículo, como el compresor del aire acondicionado: “Lleva un muy buen compresor de aire acondicionado, lleva el compresor de un camión prácticamente”.

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Álvaro Escobar

Colaborador

Colaborador redacción motor Auto Bild España