En Holanda hay una empresa que instala paneles solares en camiones diésel. Los beneficios son inesperadamente elevados
Una empresa holandesa ha diseñado unos paneles solares que se instalan en el techo de los camiones y reducen su consumo.
Las soluciones de movilidad sostenible son cada vez mayores con proyectos innovadores como el de una empresa neerlandesa. IM Efficiency propone instalar paneles solares en el techo de los tráileres de camiones diésel para reducir el consumo de combustible, y ha demostrado que funciona.
Los conductores tendrían que realizar una inversión inicial que aseguran que se recupera a partir del tercer año, luego empiezan a generar ingresos para las empresas de transporte de Países Bajos. El dispositivo Solar On Top promete generar 2.000 litros por vehículo en camiones y remolques.
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Solar On Top permite reducir el consumo de diésel, aunque suene contradictorio. El alternador se alimenta con energía solar evitando mantener el motor encendido para utilizar los sistemas eléctricos del vehículo.
IM Efficiency ha diseñado un aparato compatible con todos los camiones
Solar On Top pesa solo 6 kg y los paneles son flexibles para adaptarse a la superficie de diferentes camiones. Estas células fotovoltaicas ofrecen una potencia pico de 430 vatios con una eficiencia del 22%. La batería de litio de 4 kWh almacena la energía para ofrecer un suministro ininterrumpido por la noche o en días sin sol.
La energía solar recogida por el panel se puede aprovechar para cargar móviles y ordenadores, el aire acondicionado, iluminación, neveras o montacargas eléctricos sin dependencia del motor. La energía solar alargará la vida útil del motor y la batería del camión.
Los propios conductores también se benefician de los paneles solares. La compañía asegura que Solar On Top no produce interrupciones de energía y permite utilizar los sistemas eléctricos del camión sin el molesto ruido del motor que se cuela en la cabina.
IM Efficiency ha empezado a probar esta tecnología en más de 100 vehículos que ya cubren rutas en toda Europa. Algunas empresas de logística como Van Rijnsbergen, Heisterkamp Transport y Vos Logistics han empezado a realizar pedidos.