El debut de Carlos Sainz en Williams acaba en desastre, mientras su compañero brilla
Carlos Sainz sufre un accidente en el inicio del Gran Premio de Australia de Fórmula 1, cuando trataba de avanzar desde la décima posición en la que había tomado la salida.
El Gran Premio de Australia será una carrera para el recuerdo para el equipo Williams de Fórmula 1, pero no para Carlos Sainz, que se ha estrenado con la escudería británica con un accidente. Muy diferente fue el resultado de su compañero, Alex Albon, que terminó la prueba en una brillante quinta posición, mejor puesto para el equipo desde el extraño podio de George Russell en el GP Bélgica 2021.
Sainz comenzó la carrera desde el décimo puesto de la parrilla, con el objetivo de mirar hacia arriba y continuar su proceso de aprendizaje al volante del Williams FW47, que prácticamente acaba de comenzar.
Ayer, tras la clasificación, el madrileño confesó haber sufrido para maximizar el rendimiento del coche en la Q3 con los neumáticos blandos, lo que le había dejado cuatro posiciones por detrás de Alex Albon en la parrilla.
Las condiciones del asfalto del Circuito de Melbourne no eran las ideales para que Sainz continuase ganando experiencia, con una pista mojada que provocó una carrera muy accidentada en el inicio del Mundial.
El propio Carlos lo sufrió, al tener una salida de pista en la primera vuelta que acabó en accidente durante el primer periodo de coche de seguridad, el cual había salido por otro fuerte impacto de Jack Doohan.
El golpe de Sainz se produjo en la última curva del circuito, de una forma un tanto extraña y a baja velocidad. Posteriormente, el español confesó que los datos habían mostrado que había fallado un cambio de marcha. Desafortunadamente, no pudo ni continuar ganando experiencia al volante del monoplaza ni ‘jugar’ en la ruleta de la fortuna que después fue el GP de Australia.
“Ha sido una situación que no se tendría que haber producido. Hemos visto que un cambio de marcha no fue como debía ser. Es raro, pero son cosas que pasan, ha sido un tanto inexplicable”, dijo Sainz en los micrófonos de DAZN después de bajarse del monoplaza. “El lado positivo es que hemos empezado el año siendo muy rápidos, más que el año pasado”.
Esa circunstancia la ha demostrado Alex Albon, que después de clasificar en la sexta posición ayer, en carrera ha logrado ascender a un quinto puesto que hace solo unos días era impensable.
Además de la buena actuación del anglotailandés, la buena estrategia parando en boxes en el momento correcto cuando llovía también contribuyó a ese resultado final, ya que eso les permitió superar a los Ferrari de Charles Leclerc y Lewis Hamilton.
Al término de la carrera, Albon fue superado por Andrea Kimi Antonelli, pero una sanción de cinco segundos al italiano por un ‘unsafe release’ en una de sus paradas en boxes devolvió al de Williams al merecido cuarto puesto. Sin embargo, esta penalización fue revocada horas más tarde, siendo finalmente Albon quinto.
Carlos Sainz ayudó en la estrategia de Albon
Después de su accidente, Carlos Sainz se cambió de ropa y se marchó al muro de boxes de Williams a ver las vueltas que quedaban junto a su equipo. Gracias a su experiencia y a su buen análisis de las carreras, incluso pudo contribuir a la buena estrategia de Albon, indicando cuándo debía parar, como después del GP de Australia confesó su jefe, James Vowles, en una entrevista con DAZN.
“Carlos ha sido parte del resultado, porque se ha venido al muro de boxes y nos ha ayudado a tomar la decisión sobre cuándo hacer la parada”, comentó feliz el Team Principal de la escudería de Grove, que puede celebrar un magnífico inicio de temporada para una estructura que el año pasado fue novena en el Mundial con cambios de piloto, continuos accidentes, problemas para tener recambios...
“Me siento increíble, es un día fantástico para nosotros. Hace doce meses estábamos sobreviviendo. Esperamos poder añadir rendimiento el coche para separarnos de los Racing Bulls o Alpine”, señaló.
En esta cita se han permitido incluso batir a los Ferrari (Leclerc acabó 8º y Hamilton 10º), aunque saben que ha sido circunstancial y por error del equipo de Maranello al hacer su parada más tarde de lo debido.
Carlos Sainz tendrá la oportunidad de dejar en el olvido lo ocurrido en Australia dentro de tan solo siete días, cuando se celebrará el Gran Premio de China (también habrá que madrugar), que además viene acompañado de una prueba al sprint, lo que añade tanto más puntos en juego como mayores posibilidades de aprendizaje para el madrileño.