Controla el gasto este verano: aquí están los cargadores de coche eléctrico más baratos
Si este verano vas a viajar con tu coche eléctrico, te interesa saber cuáles son los cargadores públicos más baratos. Aquí te mostramos los mejores precios.
No solo en los coches de combustión es importante controlar el gasto de combustible durante los viajes este verano. También lo es en los coches eléctricos, sobre todo si vas a tener que hacer alguna parada a medio camino para recargar la batería en una estación de carga pública donde, por desconocimiento, puedes acabar pagando mucho por unos cuantos kilovatios.
En los vehículos enchufables, sobre todo en los coches eléctricos puros, es vital planificar bien la ruta para aprovechar al máximo la autonomía y realizar el menor número de paradas posibles durante el viaje antes de llegar a tu destino. En los coches de combustión, este aspecto no importa tanto, aunque nadie quiere pagar de más por repostar diésel o gasolina.
Lo mismo ocurre en la red de puntos de carga que hay en las carreteras españolas. Son varias las empresas que ofrecen sus servicios (ponen la estación de carga y el suministro eléctrico), y tú solo tienes que preocuparte de llegar, tener la aplicación móvil apropiada e iniciar la recarga de la batería.
Por ese motivo, y para que ahorres algo de dinero este verano si vas a viajar con tu vehículo eléctrico, hemos analizado las tarifas de recarga de los principales cargadores de coche eléctrico que hay en el país para encontrar los que tienen las tarifas más baratas.
Si bien hay opciones más económicas que algunas de las que vas a encontrar a continuación, es cierto que estos cargadores son los más populares y, por tanto, los que son más fáciles de encontrar en la ruta y, a su vez, accesibles para todo tipo de usuarios.
Acciona
Empezamos por Acciona. La empresa ofrece diferentes opciones de recarga en sus estaciones públicas, y en ninguna de ellas es necesaria disponer de una suscripción. De este modo, puedes cargar desde tan solo 0,20 euros el kWh en puntos con una potencia de hasta 22 kW, lo que supone un coste medio de unos 10 euros por cada 50 kWh recargados.
Si prefieres una carga más rápida, dispones de cargadores de entre 22 y 100 kW de potencia, lo que reduce el tiempo de espera, pero también aumenta el coste de la recarga. En este caso, cuesta 0,25 euros/kWh, o lo que es lo mismo, 12,5 euros la recarga de 50 kWh.
En caso de preferir una carga ultrarrápida, los cargadores de más de 100 kW son una opción más interesante, aunque también tienen un coste mayor. En Acciona, esos cargadores cuestan 0,43 euros/kWh, unos 21,5 euros por carga de 50 kWh.
EDP
Otra opción son los cargadores de EDP. Como en el caso anterior, tampoco es necesario disponer de suscripción, aunque es más caro que en Acciona. Una carga hasta a 7,4 kW te costará 0,42 euros/kWh, por lo que recargar 50 kWh, además de llevar mucho tiempo, te supondrá unos 21 euros.
El precio del kWh aumenta a 0,53 euros si tienen más de 7,4 kW de potencia de carga, lo que te va a suponer unos 26,5 euros recargar esos 50 kWh en la batería de tu coche.
Endesa X Way
Uno de los grandes nombres del sector es la compañía eléctrica Endesa que, a través de su servicio Endesa X Way, ofrece carga hasta a 100 kW de potencia por entre 0,21 y 0,30 euros el kWh. Esto supone 10,5-15 euros por cada 50 kWh recargados. Los precios bajan a 0,20-0,28 euros/kWh con una suscripción de 2,99 euros al mes, ahorrando algo en cada recarga.
Lo mismo ocurre en los cargadores de más de 100 kW de potencia. El coste del kWh es de 0,33-0,47 euros (16,5-23,5 euros por cada 50 kWh), mientras que, con la misma suscripción antes mencionada, esos precios descienden a 0,31-0,44 euros/kWh (15,5-22 euros).
Iberdrola
En Iberdrola, otra de las grandes compañías eléctricas del país, puedes cargar tu coche eléctrico a una potencia de hasta 22 kW por 0,25 euros/kWh, lo que supone un coste de 12,5 euros por cada 50 kWh recargados. Si aumentas la potencia hasta los 50 kW, el coste es de 0,39 euros/kWh, costándote esos mismos 50 kWh, 19,5 euros.
Y si vas a cargar a más de 50 kW de potencia, el coste de cada kWh será de 0,45 euros. En ese caso, la carga de 50 kWh es de 22,5 euros.
Ionity
En Ionity también vas a encontrar diversas opciones en sus tarifas. Si te decantas por un cargador de menos de 350 kW de potencia, el coste del kWh será de 0,65 euros. Sin embargo, puedes suscribirte su servicio por 5,99 euros al mes y reducir esa tarifa a 0,46 euros, en cuyo caso la carga de 50 kWh te saldrá a unos 23 euros.
Por otro lado, si prefieres carga rápida a más de 350 kW y haces uso de una suscripción de 11,99 euros, el coste del kWh se reduce a 0,37 euros, costando esa misma carga unos 18,5 euros.
Repsol
La petrolera española también ofrece puntos de carga para coches eléctricos. Tienes la opción de suscribirte a sus servicios por 36,30 euros al menos o por 48,40 euros mensuales, con un coste del kWh de 0,36 y 0,33 euros. Cargar 50 kWh a ese precio te costaría entre 16,5 y 18 euros, y no tendrías límites de potencia en los cargadores.
Las opciones menos potentes, como los cargadores de hasta 22 kW (0,29 euros/kWh) y de hasta 50 kW (0,39 euros/kWh) también están disponibles. A partir de esos 50 kW, el coste del kWh se sitúa ya en los 0,47 euros, costando una carga de 50 kWh hasta 23,5 euros.
Tesla
El fabricante de coches eléctricos también tiene una de las redes de puntos de recarga más extensa y mejor distribuida en España. Tienes dos opciones. Si haces uso de los cargadores Tesla de hasta 250 kW de potencia de carga, el coste es de entre 0,46 y 0,51 euros/kWh, por lo que una carga de 50 kWh te costaría 23-25,5 euros.
Si contratas una suscripción de 12,99 euros mensuales, el coste del kWh se reduce a 0,36 euros, por lo que esa misma carga te costaría 18 euros.
Zunder
Y cerrando la lista de cargadores públicos para coches eléctricos, tenemos la opción de Zunder. En este caso, hay la posibilidad de cargar hasta a 50 kW de potencia por 0,42 euros el kWh, o a más de 50 kW por 0,55 euros. El coste de una carga de 50 kWh te costaría entre 21 y 27,5 euros.
Si eliges la alternativa de una suscripción de 9,99 euros mensuales, el coste de la carga se sitúa en 0,39 euros el kWh para cargas a potencias inferiores a 50 kW, y en 0,45 euros para cargas a más de esos 50 kW. La recarga de 50 kWh costaría entre 19,5 y 22,5 euros.