Este coche es fabricado en Marruecos, tiene etiqueta ECO y es el más vendido en lo que llevamos de año

El Dacia Sandero es un auténtico fenómeno en cuanto a ventas se refiere desde hace mucho tiempo. Según van pasando los meses, si miramos el ránking de ventas anuales, siempre encontramos ganadores y perdedores, pues hay una serie de cambios que llaman la atención. Pero, parece que lo que nunca cambia es el puesto más alto de esta lista, pues este 2025 sigue manteniendo el trono este coche de origen rumano y que es fabricado en su mayoría en Marruecos. 

El coche del filial de Renault sigue buscando rivales en el mercado español, pues pasan los años y nadie puede batirle. Su sencillez y su precio tan asequible le hacen que sea la opción más elegida por los españoles, pero también tiene un éxito rotundo en Europa en general. Este año apunta a cerrar diciembre otra vez como el coche más vendido y todo este éxito tiene una explicación, pero lo peor para sus rivales es que puede haber una renovación pronto que le haga ir a más. 

El origen del Dacia Sandero

Estamos tan acostumbrados a ver este coche en nuestras carreteras, que ya podríamos decir que es de aquí, pero eso no es así. La marca en sí nació en el año 1966 en Rumanía y más tarde sería comprada por Renault convirtiéndola en una filial. Hace ya tiempo que Dacia aterrizó en España y muchos de sus coches han triunfado en nuestro mercado, pero ninguno se acerca a los números conseguidos por el Sandero.

A pesar de que estamos hablando de un modelo de una firma rumana, lo que muy poca gente sabe es que la producción de este viene en mayor parte de África, concretamente de Marruecos. Y es que en mayor medida este se fabrica en territorio marroquí, ya que dos de sus tres fábricas se encuentran allí. Una se encuentra en la ciudad de Tánger y la otra en Casablanca, y la tercera, como es lógico, está ubicada en la ciudad rumana de Mioveni, donde se producen los modelos de toda la gama de Dacia.

Su éxito en el mercado español

Este modelo no tiene su origen en España, pero de una manera u otra se ha asentado completamente  en el territorio español. Y no solo aquí, pues sus buenos resultados se expanden a toda Europa. El pasado 2024 el Sandero fue el coche más vendido en todo el Viejo Continente con más de 300.000 matriculaciones, de las cuales de estas hay que tener muy en cuenta las que vienen de España que estuvieron cerca de las 30.000, donde también fue líder.

Este éxito no es para nada repentino, pues la noticia de que este modelo de la firma rumana arrasa en ventas en Europa en general y en España en concreto, ya no pilla a nadie desprevenido. En nuestro país lleva siendo el número 1 respecto a ventas desde el año 2013, mientras que en el continente se asentó en este prestigioso puesto desde 2017. 

En este año 2025 el Dacia Sandero va camino de repetir su éxito en ventas por lo menos en España, pues a estas alturas que ya hemos pasado la mitad se encuentra líder. Además, estos resultados podrían ir a más en el futuro, pues es posible que desde Dacia estén preparando un actualización de su modelo más importante. A este solo le falta contar con una mecánica híbrida, y podría ser su siguiente paso.

Las cualidades del Sandero

Este Dacia es ya conocido por todos, pero según ha pasado el tiempo este ha ido recibiendo una serie de actualizaciones que le han hecho mantenerse en lo más alto de las listas de ventas año tras año con un aspecto más elegante. Es un modelo simple a la vez que utilitario, que ofrece al conductor una serie de facilidades a la hora de conducir. Una de ellas que podemos destacar es la etiqueta ECO que te permite ir con él por la ciudad. Este es un modelo práctico que tiene unos 90 CV de potencia. 

Si hay que destacar algo siempre de este modelo es su precio, pues el hecho de ser uno de los coches más accesibles del mercado le ayuda a colocarse como top 1 en ventas en España y en Europa. En estos momentos su valor parte desde los 13.940 euros. Puede gustarte más o menos este modelo, pero su éxito es incuestionable, y todo apunta que este coche fabricado en Marruecos volverá a superar a todos sus rivales en 2025. De momento ya es el más vendido en toda España.