Una de las asociaciones de motor más longevas de una marca japonesa y china va a acabar después de 35 años
El gran fabricante chino Dongfeng pone fin a una relación de décadas con Honda tras vender su parte de la empresa que tenían de manera conjunta.
La industria sigue cambiando a pasos agigantados. Los coches eléctricos ya se han hecho un hueco en el mercado más que notable y sus ventas en todo el mundo así lo demuestran, pues a pesar de que al principio hubo dudas los números han crecido y parecen no tener freno. Si hay un lugar donde el panorama ha cambiado completamente es en China, pues cada vez son más los eléctricos en sus carreteras. Esto se puede ver en el rumbo que están tomando las grandes empresas del sector.
El último cambio que hay que destacar ha sido el fin de una colaboración histórica. Pues el fabricante chino Dongfeng ha tomado la decisión de terminar la relación que tenía con Honda. Después de varias décadas unidos, ahora esta firma ha vendido el 50% de la empresa que tenían de forma conjunta para centrarse en los coches eléctricos y dejar a un lado los vehículos de combustión. Veremos cuál es el siguiente paso de Honda tras esta giro.
Un momento clave
Esta decisión tan importante no se toma de un día para otro, está claro que desde Dongfeng han estudiado el mercado y han visto que esto era lo mejor para ellos. Se trata de una ruptura que se ha llevado a cabo en un momento clave, pues en China ahora mismo la venta de vehículos de combustión está hundiéndose. Y esto no es casualidad, puesto que ha ocurrido en el mismo momento en el que hay marcas que están escalando posiciones en los ránkings de ventas con sus coches eléctricos.
En el territorio chino parece que ya solo piensan en los coches eléctricos, y esto ha hecho que esta empresa conjunta pierda terreno y relevancia. Esto se puede ver también en los números de ventas del fabricante Dongfeng. En el año 2016 llegó a comercializar un total de 3,8 millones de vehículos, mientras que si miramos estos mismos datos pero en 2023, hace apenas dos años, hay una caída hasta 1,5 millones. Estos números son el resultado de sumar las ventas de su marca y de las producciones realizadas de manera conjunta.
El fin de una gran unión
Esta empresa que tenían entre manos hasta ahora Honda y Dongfeng fue fundada en los años 90, y después de varias décadas caminando de la mano, se separan. Esta no es una compañía para nada pequeña, pues durante todo este tiempo ha producido cientos de miles de motores, pero ahora hay una de las partes que no está interesada en seguir haciéndolos y se pasa al mundo eléctrico. Actualmente tienen 827 empleados, tienen unos activos valorados en 752 millones de dólares y arrastra una deuda de 459 millones.
De todo esto es de lo que desde este momento se desentiende el fabricante Dongfeng por completo. Ya que ha tomado la decisión de vender su participación en la empresa, que era del 50 % y se dedicaban a la producción de motores de combustión. Ante la pérdida de interés en estos motores, desde China han querido poner punto y final a una alianza que llevaba décadas.
Esta participación que tenía en la empresa conjunta con Honda ha sido listada de manera oficial en la Bolsa de Activos y Capitales de Guangdong. Ahora se ha puesto una fecha límite para encontrar comprador y esta es el día 12 de septiembre. Lo que aún se desconoce es el precio mínimo de venta en el que se fijará esta participación.
Si analizamos el mercado en China, esta decisión era una cuestión de tiempo. Ahora lo que es incierto es el futuro que le espera a esta empresa conjunta con la salida de Dongfeng. Hay varios escenarios, uno es que sea Honda quien compre esta parte y se haga con el control total de la compañía. O puede entrar un nuevo socio para arrancar otra alianza que en el futuro llegue a los niveles de la que acaba de terminar.
Los coches eléctricos ya se han cobrado una nueva víctima, y esta vez ha sido esta empresa conjunta. Veremos ahora lo que les depara a estas dos firmas por separado, y a Honda en concreto con la empresa que se han quedado de momento para ellos solos. El avance del sector con los coches eléctricos no espera a nadie y Dongfeng quiere centrarse en ellos desde ya.
