El Aptera podría retrasar sus entregas hasta 2024

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Con el auge de los coches eléctricos no pocas start-ups se han animado a desarrollar y lanzar su primer vehículo. Sin embargo, el proceso no es fácil, muchas se han quedado por el camino y otras han experimentado dificultades en el proceso. Aparentemente, el Aptera, que está previsto para finales de 2022, podría sufrir un retraso.

Según ha podido saber Electrek, algunos de los clientes han reportado que sus ventanas de entrega se han retrasado bastante, pasando del anunciado tramo finales de este año a 2023 o incluso 2024. Aparentemente, esto está afectaría a la mayoría de inversores que habrían reservado un ejemplar.

La compañía se ha puesto en contacto con Electrek para dar su versión: “Nuestro objetivo no ha cambiado y no hemos tenido retrasos en la producción de nuestros vehículos eléctricos solares. 2023-2024 es un intervalo de fechas que dependerá de la elección de configuración específica, la fecha de reserva y el lugar del mundo en el que vive.

Y continúa: “Nuestro objetivo es comenzar las entregas a nuestros primeros clientes de la Paradigm Edition en 2022, seguidos de tantos clientes de EE. UU. como sea posible en 2023 hasta que aumentemos [la producción] a 40 por día. Esperamos comenzar las entregas internacionales en 2024”.

“Nuestro equipo de Aptera se comunicará con todos individualmente con más claridad sobre las fechas exactas de entrega a finales de 2022. Nuestra prioridad es construir el vehículo eléctrico solar de la más alta calidad mientras llevamos Aptera a nuestros clientes lo más rápido posible”, sentenciaba la firma.

Sin embargo, muchos usuarios del grupo de Facebook “Aptera Owners and Enthusiasts Group, USA and Worldwide” estaría señalando el retraso incluso a pesar de que su pedido se encontraría entre los 100 primeros, apuntando que la ventana de entrega para 2022 habría desaparecido.

Como recordatorio, el Aptera es un peculiar vehículo eléctrico solar de tres ruedas, con versiones de 136 y 204 CV de potencia y baterías de hasta 100 kWh, con la que anticipa una autonomía de 1.600 kilómetros.

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Mario Herráez

Colaborador

Colaborador redacción motor Auto Bild España