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Alonso: “en Ferrari me echaban la culpa de todo”

Alonso: “en Ferrari me echaban la culpa de todo”

Fernando Alonso ha echado la vista al pasado y ha recordado sus últimos momentos dentro del equipo Ferrari, en el que asegura, “me echaban la culpa de todo”.

La historia de Fernando
Alonso
en Ferrari no terminó tan bien
como todos soñábamos. El piloto español lo dio todo para lograr al
menos un título con el equipo del Cavallino, pero no fue posible
por distintos motivos, durante las cinco temporadas que pasó en
Maranello. La escudería italiana no logró poner en pista un coche
tan competitivo como los Red Bull o
Mercedes.


El último año de Alonso en
Ferrari, 2014, estuvo lleno de cambios inesperados. Fue sustituido
Stefano Domenicali como director de equipo, llegó
entre polémicas Marco Mattiacci y posteriormente
Luca Cordero di Montezemolo cedió el testigo como

máximo cargo de Ferrari
a Sergio Marchionne.
El ambiente en el equipo era tenso y Alonso admite que incluso le
echaban la culpa de que algunas cosas no funcionaran
correctamente.

"Cuando llegué a Ferrari,
Montezemolo era el presidente y
Domenicali
era el director deportivo. Era un grupo bueno de
personas, pero especialmente en mi último año hubo muchos cambios y
tuve la sensación de que este ya no era mi lugar”, ha declarado
Alonso en una entrevista a Kleine Zeitung,
según recoge Marca. “En el último año ocurrieron
cosas extrañas. Me echaban la culpa de todo, por ejemplo de que la
suspensión delantera no funcionara correctamente", agrega.

Fue entonces cuando Alonso
decidió marcharse en busca de nuevos retos. Había conseguido tres
subcampeonatos, pero el gran rival, primero Red Bull y luego
Mercedes, seguía demasiado lejos. Mercedes,
precisamente, ganaría el título de 2014.

"En aquel momento sentí que sólo podíamos
luchar por el segundo puesto. Tenía la sensación de que ya no
podíamos ganar. Simplemente, Mercedes era
demasiado fuerte", continúa. “Sabía que mi punto de partida en
McLaren sería significativamente menor,
 también sabía que
estaban muy motivados y que progresarían rápidamente. En
Ferrari empezábamos con un progreso del 95%, pero
siempre nos quedábamos en ese 95%", señala.

A día de hoy, Alonso sigue
luchando por avanzar junto a McLaren-Honda y
Ferrari no ha logrado volver a pelear con el título. En 2015
estuvieron lejos y en 2016 lo siguen estando. En 2017, todo debe
estar mucho más igualado y esperemos que Alonso esté en la
pelea.

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