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Alonso desvela las curiosas normas de Ron Dennis

Alonso desvela las curiosas normas de Ron Dennis

Alonso ha desvelado las curiosas normas de Ron Dennis, el CEO del grupo Mclaren. El piloto español ha confesado que el patrón de la escudería de Woking aún sigue insistiendo en que se corte el pelo y la barba, con el objetivo de seguir el código de imagen que siempre ha tratado de implantar en los miembros del equipo.

Los equipos McLaren y
Ferrari son los que cuentan con más peculiaridades
y normas que les diferencia del resto, más allá del plano histórico
y deportivo. La exposición mediática de estos dos equipos es mucho
menor y el hermetismo reina. Además, a veces nos encontramos con
curiosidades como la que desveló Alonso en una entrevista con
Pedro de la Rosa en Movistar F1.

Ya sabíamos que en McLaren
las normas son muy curiosas y que Ron Dennis,
presidente del grupo, ha tratado de mantener un código de imagen
estricto al que se han debido de adaptar sus pilotos. Pelo corto,
sin barba, sin tatuajes… pero las cosas han cambiado desde que
Dennis tiene menor presencia en el equipo de F1
(en 2009 dejó el puesto de jefe de equipo, aunque en 2014 volvió
como CEO) y desde que llegó Honda

Cuestionado por De la Rosa
por este asunto, Alonso lo explica: “Con la
llegada de Honda se han profesionalizado mucho las
cosas. En 2007 era un equipo muy inglés, ahora es mucho más
internacional. El ambiente es más relajado. No es ese cerrojo para
alguien que venía de fuera y que te hacía sentir un
extraño”. 

Y continúa. “A mí (Ron Dennis) me lo dice
siempre, lo del pelo, lo de la barba y lo de todo. No tiene la
presencia que tenía en 2007, cuando estaba encima de todo. Luego
veo a los mecánicos. Unos tienen barba, otros llevan tatuajes,
detalles que serían impensables en 2007. En ese sentido, sí se ha
relajado un poco”.

Pilotos como Juan Pablo Montoya, Lewis
Hamilton
o
Sergio Pérez
debieron acatar estas normas y seguirlas a raja
tabla. Hamilton, por ejemplo, que ahora acostumbra a exhibir su
vida fuera de los circuitos en redes sociales y a
mostrar lo que hace en sus vacaciones
públicamente, ya dijo en
su día que una de las razones que hicieron que se marchara de
McLaren fue su falta de libertad. Hoy, sería impensable que Dennis
le permitiese este tipo de acciones… por mucho que haya
cambiado.


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