VÍDEO: ¡Ojo! Así se ha gestado el Ford Mustang Dark Horse SC: "Es el pináculo del rendimiento Mustang"
Ford acaba de publicar el "Making of" (la fabricación de) de su última criatura: el Dark Horse SC.
Las declaraciones no dejan lugar a dudas: han creado un monstruo legal para la calle que utiliza el ADN del estratosférico GTD para poner en jaque a la elite europea.
Si el anuncio por parte de Ford del Mustang Dark Horse SC durante el Salón de Detroit ya nos dejó con la boca abierta, el vídeo que acaba de subir la marca explicando el nacimiento de la bestia nos ha terminado de volar la cabeza.
No es marketing barato; estamos ante un coche que los propios ingenieros definen como una "inyección de adrenalina" que te desplaza hacia atrás cada vez que pisas el acelerador.
"Race bred, street cred": del circuito a tu garaje
La premisa de Ford ha sido clara: escuchar a los clientes que decían que el Dark Horse estándar se les quedaba corto en potencia y frenada. ¿La solución? El Dark Horse SC.
Pero ojo, que meterle un comprensor a un V8 no es una tarea sencilla. El equipo de desarrollo ha admitido que el mayor reto fue equilibrar ese torrente de caballos con un chasis, una aerodinámica y una refrigeración a la altura.
Lo más jugoso del vídeo es la confirmación de la transferencia tecnológica del Mustang GTD. No solo comparten el mismo el motor V8 de 815 CV, 5,2 litros sobrealimentado y la rapidísima transmisión de doble embrague de 7 velocidades.
El arma definitiva contra Europa
Ford no se ha cortado un pelo y lanza un aviso a las marcas del viejo continente: este coche pone en aviso a toda la competencia europea.
Gracias a elementos como: amortiguadores Magneride de nueva generación, con hardware y software específicos para dirigir el aumento de potencia. Componentes forjados donde se han sustituido los brazos de control de acero por piezas de aluminio forjado y se ha añadido una barra de torretas de magnesio, reduciendo el peso donde más importa.
Aerodinámica de túnel de viento, gracias a un nuevo diseño de maletero tipo "ducktail" y un alerón fibra de carbono, el coche genera 281 kg de carga aerodinámica a 290 km/h, es literalmente un coche de carreras con matrícula.
Según el equipo de Ford Racing, el Dark Horse SC es el resultado de un ciclo infinito de innovación: de la carrera a la carretera y de la carretera a la carrera. Es la esencia pura de la competición (NASCAR, Supercars, GT3) destilada en un coche con el que puedes ir de compras... si te atreves.
¿Llegará a España?
Aquí viene la pregunta del millón: ¿llegará a Europa? Ford ha confirmado que las órdenes se abren en el segundo trimestre de este año para el mercado norteamericano, con unidades previstas para mitad del mismo. De momento no se conoce el precio para esta bestia.
Esperemos que pueda llegar a Europa. De momento no se conoce el precio para esta bestia. Junto al Mustang Dark Horse Performance Package y el Mustang GTD, forman la gama más ambiciosa de la marca.