Toyota, nuevo patrocinador principal de Haas en la Fórmula 1 en 2026
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La firma japonesa refuerza su compromiso con el equipo estadounidense y da un paso más dentro del Gran Circo.
Cada vez queda menos para que todos los equipos se centren al cien por cien en la próxima temporada. Muestra de ello es que ya tenemos, salvo sorpresas, cerradas todas las duplas de 2026 con el último cambio de pilotos sucedido en Red Bull y en RB. Ahora hay un nuevo cambio, pero no es de pilotos, sino de patrocinador principal en un equipo de la parrilla.
Esto ha sucedido concretamente en el equipo Haas. Ya que la escudería estadounidense ha confirmado que refuerza su alianza con Toyota, y este pasa a ser su patrocinador principal. Esto implica despedirse de Money Graam, anterior patrocinador, y el nombre del equipo cambiará a partir del próximo año. La firma japonesa apostará al máximo por esta unión y juntos buscarán seguir escalando puestos en la máxima categoría del automovilismo.
Una unión cada vez más fuerte
Si echamos la vista atrás, en 2024 celebramos la unión entre Haas y Toyota. En esa ocasión estábamos hablando de una colaboración en cuanto al aspecto técnico, donde la firma japonesa con una larga trayectoria en el mundo de la competición iba a ayudar al equipo formado por Esteban Ocon y Oliver Bearman. Esto suponía el regreso de Toyota a la Fórmula 1 después de 15 años.
Ya estamos llegando al final de la temporada 2025, a falta de la carrera de Abu Dhabi, y tanto el equipo como la marca han querido seguir de la mano. Pero, no solo eso sino que han reforzado su unión con un acuerdo histórico que convierte a Toyota en el patrocinador principal de la escudería estadounidense. Esto supone un cambio de nombre, pues el equipo a partir del año que viene será TGR Haas F1 Team.
De esta forma, toca despedirse de Money Gram, que llevaba siendo el patrocinado principal del equipo los últimos tres años y medio. Ahora lo será Toyota que en su segundo año en la escudería da un gran paso adelante. Como nuevo patrocinador principal pretenden fortalecer aspectos como la experiencia para los pilotos, ingenieros y mecánicos, así como el análisis de datos para el desarrollo del coche.
Al mismo tiempo han querido aprovechar esta gran noticia, para anunciar el día en el que presentarán su nuevo monoplaza para 2026. El próximo año todo cambiará en la Fórmula 1 debido a la modificación en el reglamento, y el diseño del monoplaza de Haas lo descubriremos el día 23 de enero. Tres días antes de las primeras pruebas que se llevarán a cabo en Barcelona.
Las primeras reacciones tras este acuerdo
Desde Haas han querido remarcar todo el trabajo que ha hecho Toyota este año con la colaboración técnica que han llevado a cabo. Ayao Komatsu, jefe de equipo de Haas, se ha mostrado contento tras la noticia: "Es, naturalmente, un privilegio profundizar nuestra relación con TGR a través de este nuevo acuerdo de patrocinio principal. Nuestra relación de trabajo hasta la fecha ha sido todo lo que esperábamos".
Asegura que en esta primera temporada juntos ya hemos podido ver avances, y con esta nueva colaboración esto ira a más. "Eso es algo que solo aumentará a medida que nuestra asociación madure. También estamos entusiasmados por hacer crecer nuestro programa de pilotos, y ha sido alentador ver la profundidad de talento que TGR está apoyando en este proceso", sentenciaba el jefe de equipo.
Por su parte, el presidente de Toyota Motor Corporation, Akio Toyoda también ha hablado tras el anuncio. El directivo ve un futuro prometedor para el equipo: "Ha llegado el momento de que la próxima generación dé sus primeros pasos hacia el escenario mundial. Junto con Gene Haas, Ayao y todos en TGR Haas F1 Team, construiremos tanto una cultura como un equipo para el futuro. Toyota está realmente en movimiento".
Este nuevo paso en la F1 de Toyota sigue manteniendo la representación japonesa en el Gran Circo. Además, puede impulsar a pilotos japoneses de su programa para estar en un futuro en Haas. Justamente Yuki Tsunoda ha perdido su asiento para 2026, y no tendrá representación el país nipón en cuanto a pilotos titulares se refiere. El equipo estadounidense lleva 73 puntos a falta de una carrera, su mejor puntuación desde 2019, y con esta alianza esperan dar un salto de calidad de cara a los próximos años.
