El 'Pegasus' de la DGT caza a un conductor superando en 128 km/h el límite de velocidad máximo de la vía: multa de 600 euros, pérdida de 6 puntos y traslado del caso del ámbito administrativo al penal
La DGT cazó con Pegasus a un conductor circulando a 168 km/h en una zona de obras limitada a 40 km/h, una infracción que puede acabar en prisión.
Muchos españoles ya han dejado listo su coche para iniciar sus vacaciones de verano. Sin embargo, para reducir los accidentes en la carretera, la Dirección General de Tráfico ha sacado sus aviones Pegasus, capaces de detectar errores desde el aire. Y eso es lo que ha pasado: han cazado a un conductor conduciendo a casi 170 km/h en un tramo limitado a 40. La multa a la que tiene que hacer frente puede hacer historia, ya que se enfrenta a más de 600 euros y puede que incluso pena de cárcel.
Este caso no ha sido reciente, sino que se produjo en la campaña que la DGT realizó en el mes de junio. Ahora, la autoridad ha querido revelar los datos.
En concreto, la DGT quiso controlar los tramos en obras, concluyendo que nueve de cada diez infracciones que se cometen en estos son excesos de velocidad. La campaña se extendió siete días y se detectó a 13.904 conductores incumpliendo las normas.
De todos ellos, destaca un Mazda CX-90 que fue cazado el 14 de junio con el radar del helicóptero Pegasus atravesando a 168 km/h un tramo limitado a 40 km/h. Es decir, superando en 128 km/h el límite establecido.
Ante este exceso de velocidad, la infracción es muy grave y trae aparejada de manera automática una multa de 600 euros y la pérdida de 6 puntos del carné de conducir.
Sin embargo, esto no es lo único a lo que se enfrenta, ya que el caso pasará al ámbito penal al tratarse de un delito contra la seguridad vial. De acuerdo con el artículo 379.1 del Código Penal, conducir un vehículo de motor a una velocidad que supere en 80 km/h el límite en vías interurbanas constituye un delito contra la seguridad vial.
De esta manera, el conductor puede enfrentarse a penas de prisión de tres a seis meses, multa de seis a doce meses o trabajos en beneficio de la comunidad de 30 a 90 días.
Más allá de que pueda acabar en la cárcel, lo que está claro es que este conductor va a perder el carnet de conducir como mínimo un año y como máximo cuatro.
La limitación de velocidad en las obras es por seguridad
Más allá de este incidente, el controlar los tramos en obras es crucial, ya que normalmente los conductores se comportan de una manera diferente a como suelen responder en condiciones normales.
La señalización de 40 km/h no es arbitraria; responde a condiciones de seguridad degradadas que incluyen reducción de carriles, desvíos provisionales, firme irregular y la presencia constante de conos, balizamientos o directamente operarios.
Sin embargo, circular a 168 km/h en un tramo limitado a 40 km/h hace que el conductor no tenga ningún tipo de margen de reacción y, ante la aparición de cualquier imprevisto, puede acabar en una fatalidad.
Además, tampoco podemos olvidar que en estos tramos hay operarios trabajando con el fin de poder arreglar el trazado. Estas limitaciones de velocidad se ponen para evitar el atropello a los obreros.
Según datos del Registro Nacional de Víctimas de Accidentes de Tráfico, en 2025 se produjeron 154 siniestros relacionados con trabajos de mantenimiento, en los cuales 26 operarios resultaron afectados mientras trabajaban o caminaban por la calzada.
En la mayoría de estos accidentes, el exceso de velocidad fue el factor determinante en la gravedad de las lesiones o los fallecimientos.
