El nuevo coche del grupo de Jaecoo y Omoda es un SUV con más de 1.300 km de autonomía y un precio de 16.500 €
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Chery, empresa a la que pertenece Omoda, Jaecoo y Ebro tiene un SUV premium de otra marca con más de 1.300 km de autonomía que podría llegar a España el año que viene.
Puedes pensar que cada vez hay más marcas chinas en el mercado. Y es así. Los fabricantes procedentes del país asiático han encontrado en Europa un mercado potencial donde los compradores se han mostrado bastante abiertos a comprar sus coches. Por eso, compañías como Chery, propietaria de Omoda y Jaecoo, trabajan ya para traer una nueva marca al Viejo Continente.
No será ahora, y quizás no lo veamos materializado en las carreteras hasta bien entrado 2026, pero lo cierto es que Chery es una empresa que ha visto cómo sus volúmenes de ventas no paran de aumentar con cada marca que introduce en el mercado, empezando por las ya citadas Omoda y Jaecoo, y acabando en Ebro, la renacida marca española en la que la empresa china ha tenido mucho que ver.
Ahora, la compañía podría contar con una cuarta marca de su paraguas que comercialice sus coches en Europa y en España. Se trata de Exeed, una marca premium que ya vende en China y que tiene varios modelos que cuentan con las características y atributos suficientes como para convencer a los conductores europeos.
Exeed Exlantis MX, la apuesta premium de Chery para Europa
Uno de los primeros coches con los que podría llegar es un SUV. Parece la apuesta segura porque es, a día de hoy, el segmento de mayor crecimiento y con más cuota de mercado en Europa. Por eso, el Exeed Exlantis MX, o Exlantis ET5 como se le conoce en China, está en la hoja de ruta de Chery para acabar circulando por nuestras carreteras.
Hablamos de un todocamino de segmento D que ofrece una carrocería con 4,78 metros de longitud, 1,89 metros de anchura y 1,72 metros de altura. Posee un diseño moderno de formas redondeadas y acabados elegantes, muy en la línea de otros productos de la compañía china y con un estilo que puede encajar a la perfección en Europa.
Dentro, los pasajeros viajan junto a la ya tradicional configuración de doble pantalla. El conductor tiene a su disposición un cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas que complementa con una pantalla táctil central de estilo flotante y 15,6 pulgadas. Además, el pasajero delantero tiene una pantalla de 12,3 pulgadas a su disposición integrada en el propio salpicadero.
Más allá de un interior premium con acabados de alta gama, como el cuero, el Exeed Exlantis MX se presenta como un coche eléctrico de autonomía extendida (EREV o REEV). Esta tecnología, cada vez más popular en China, se encuentra aún en una fase inicial de penetración de mercado en Europa, aunque las marcas asiáticas pueden hacer que esto cambie en los próximos años.
Un SUV eléctrico de autonomía extendida
El SUV de Exeed cuenta con un sistema de propulsión donde un motor eléctrico de 195 kW (265 CV) de potencia y 324 Nm de par actúa como base de su tren motriz. Este propulsor está alimentado por una batería LFP de 32,66 kWh que le aporta al Exlantis MX una autonomía eléctrica de hasta 210 kilómetros por carga.
Ahora bien, lo más interesante lo encontramos en su segundo motor, que es de gasolina, pero no está conectado a las ruedas del coche. En lugar de ello, este bloque de 1.5 litros y cuatro cilindros en línea con 156 CV de potencia actúa únicamente como generador de electricidad para recargar la batería y lograr así, una autonomía combinada que llega, según la marca, hasta los 1.310 kilómetros si combinamos la batería con el depósito de gasolina.
Un escaparate tecnológico por 16.500 euros
El Exeed Exlantis MX también es un portento tecnológico, como viene siendo cada vez más habitual entre las marcas chinas. Y es que Chery ha diseñado un producto premium para competir con los grandes protagonistas de este mercado, por lo que también ha puesto toda la carne en el asador para ofrecer lo mejor que tiene la compañía en términos de tecnología y asistencia a la conducción.
Destaca, por ejemplo, un sistema de conducción semiautónoma basado en un sensor LiDAR y hasta otros 27 radares y cámaras que ofrecen diferentes funciones de asistencia a la conducción, incluyendo un sistema de aparcamiento automático. Y todo esto por un precio equivalente a 16.500 euros, según informan diversos medios de comunicación chinos.
De momento, Chery no ha confirmado oficialmente que el SUV eléctrico de autonomía extendida de Exeed vaya a llegar a Europa y a España. Sin embargo, la compañía ya vende el Exeed Exlantis ES en Noruega y el pasado mes de septiembre presentó el Exlantis XM en el IAA Mobility 2025 celebrado en Múnich, por lo que todo apunta a que sería cuestión de tiempo que acabase llegando al continente.
